消防和市民合力将伤者抬离被撞现场
本组图片均由本报记者 李文彬 摄
成渝高速52车相撞
5人死亡36人受伤
国务院秘书长华建敏，市领导汪洋、王鸿举要求全力抢救伤员
昨晨6时40分，成渝高速璧山县丁家至青杠段，20分钟内连续发生14起交通事故，导致52辆车相撞。国务院秘书长华建敏、市委书记汪洋、市长王鸿举迅速作出重要批示，要求全力以赴抢救伤员，立即开展高速公路超速、超载专项整治。
5人死亡36人受伤
昨晨6时40分，渝B44380、渝BB5059、川T05719三辆载重货车在成渝高速路进城方向的丁家至青杠路段发生交通事故，致使交通中断。在随后约20分钟内，该路段又连续发生了13起交通事故，导致52辆车相撞，5人死亡，36人受伤。
事故发生后，市交委、市交通执法总队、高速公路支队立即赶赴现场展开事故救援及善后工作。36名伤员被送往医院进行救治，其中5名伤员伤势较重。截至13日18时，已有6名伤员出院，其余伤员已全部脱离生命危险。
早上7时许，重庆往成都方向实行全线封闭，约2万辆车的通行受到影响。执法部门还在荣昌、凤中等收费站设立紧急疏散路口，腾出所有的通道供消防员、120急救车使用。
13日11时47分，事发路段恢复通行。有关交通和伤员救治的后续工作正在有序进行。
妻子侧身护丈夫
“麻烦你们帮我找到那个陌生人，是他给了我第二次生命！”当救援人员赶到时，18岁的吴萍哭着央求。
吴萍哭泣着说：“当时我坐在车厢靠窗边的位子，一个小伙子坐在我的左边。”汽车发生第一次撞击时，吴感到车门被打开，自己被人用力一推，当吴从车上滚落到地上时，汽车再次被撞。救援人员发现该男子被压在车底，经医生证实已死亡。
而40岁的田永述躺在急救床上痛不欲生。田和妻子睡在驾驶室后的床上，货车被另一辆车撞到路边山体上。“妻子一直侧着身将我护住。”由于伤情严重，田的妻子没能坚持到被救出，她临死前一直紧紧抓住田的手。
附近居民砸窗救出10人
昨晨6时40分，住在路边的璧山县青杠的居民们被剧烈的碰撞声惊醒，纷纷起床往高速路跑去。
居民农大全看到渝B170××货车变形的驾驶室里卡着驾驶员，操起手中的锄头敲碎车窗后将人拉出。此后，赶到现场的居民敲碎其他车的车窗后，将轻微受伤的10人救出。
事故发生后，119指挥中心立即调集了6台车，50多名消防员到场参与营救。消防用了大量先进救援设备，初步估计总价值已超千万元。在一加长货车中，有2人被困，消防员启用扩张器进行扩张。但由于驾驶室已被另一辆车的钢筋压住，消防员又用切割设备将车顶强行割开。20多分钟后，一男子被救出。消防采用担架结绳法，将男子安全送到地面。
浓雾、超载等三原因酿事故
经初步调查，三大原因酿成“4·13”事故。一是浓雾突起。目前我市昼夜温差较大，黎明时极易起雾。昨晨在璧山段产生的雾区为局部间断性雾区，目前气象部门还不能对其进行有效预测和监控。
二是货车严重超载影响车辆的制动性能。据统计，此次相撞的52辆车中，有46辆为大货车，其中44辆为重载车，最重的一辆货车载重50多吨，属严重超载；有16辆为外籍货车。此外，据调查，有70％的货车为外地挂靠渝籍牌照的货车。
三是事发现场位于长下坡路段。下坡时车速过快，也是造成连环追尾事故的原因之一。
四项措施加强高速路交通安全
副市长余远牧召集安监等部门召开紧急会议，对高速公路交通安全管理初步提出了四项应对措施：
立即开展高速公路超速、超载专项整治行动，加大对高速公路监控系统的投入，在路面、高速公路入口和货运站场源头等多环节加强管理，遏制货车事故频发的势头；针对近段时期雾情较为严重的情况，加强与气象部门的合作，提高雾情预测能力，进一步加强路面巡查；组织专业运输单位召开“4·13”交通事故现场会，督促各相关运输企业落实安全生产主体责任；督促高速公路经营公司，在事故多发路段增设减速带和LED警示灯等交通安全设施。
提醒
前有车祸 下车到护栏附近
此起车祸中，很多是因为不懂得正确的自我保护知识，遭受二次车祸而死。据执法人员介绍，看见前方发生车祸后，应选择下车到防护栏附近等到通车后再上车继续行驶。本组稿件据重庆日报和本报记者 邹宇
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