广铁再增56对列车 特快平均时速120.6公里

　　广深线上的Ｄ字头“和谐号”列车，此次火车提速大大提升了广铁的运输能力。

　　4月18日，全国铁路将实施第六次大面积提速调图。

　　根据新运行图，广铁集团共开行旅客列车301对，比现在新增56对，每天可运送旅客35万人，同比增长7万，夕发朝至的旅客列车将达52列。

届时，广铁担当的旅客列车平均旅行速度为89．0公里／小时，比2004年图提高13．8公里，其中，Ｄ字头动车组速度为132．3公里／小时，直达特快列车为120．9公里／小时。

　　铁路部门表示，此次调整，广东境内以广州、深圳地区为中心，往华东、华北、华中、西南地区各增开了1对旅客列车，湖南境内以长沙、娄底、怀化地区为中心，往华东开行4对、往华中开行1对、往西南开行3对、往华南地区开行3对旅客列车。

　　提速后，广铁将开行Ｄ字头列车118对。其中第一阶段（4月18日）开行62对：除上海南至长沙、长沙至武昌、南昌至长沙各1对外，其余59对全部运行广州（东）至深圳（Ｄ737／8－Ｄ853／4次）。加开特别旅客快车1对：深圳－上海南1对。加开快速旅客列车8对，如南充－广州东，包头－广州等。加开普通旅客快车4对：广州－内江等。11对列车变更运行区段和车次，如北京西至广州的Ｔ30次延长至三亚（车次更改）；汉口至深圳Ｋ8次变更为武昌至广州间开行；南京西至东莞东的Ｋ26次延长至深圳西；广州至扬州Ｋ223次延长至泰州；重庆至广州的Ｋ358变更为重庆北至广州；广州至海口Ｋ407次延长至三亚；上海南至广州Ｋ48次延长至三亚（车次更改）；襄樊（宜昌）至广州东的2116次变更为襄樊至广州东间开行；宜昌至广州的2176次变更为襄樊至广州间开行；宜昌（襄樊）至广州2288次，变更为宜昌至广州间开行（车次更改）等。

　　提速后的第一阶段，广铁将在管内增开7对列车。其中19日新增3对广州东至九龙的直通客车；1对肇庆至吉首；1对肇庆至娄底；1对东莞东至深圳西；1对怀化至梅江。同时，将停运管内客车55对，为茂名东和梅州至深圳列车各1对，长沙至张家界和岳阳至长沙各1对，其余51对为广州（广州东）－深圳的特快（由Ｄ字头取代）。

　　此次除提高了火车速度外，更提升了广铁的运输能力。据悉，提速后，广铁集团每天旅客输送能力将达到35万人，同比增长7万人，增长25％；货物输送能力达到32139万吨，同比增长6796万吨，增长26．8％。广铁表示，第六次大提速与前五次的重点变化是客货列车同步提速，不仅旅客列车运行速度将跃上时速200公里和250公里的全新平台，而且货物列车区间运行时速将突破80公里，主要干线将开行时速120公里的重载货物列车。据悉，该集团担当的旅客列车平均旅行速度为89．0公里／小时，比2004年图提高13．8公里／小时。其中，动车组132．3公里／小时，直达特快列车为120．9公里／小时，特快列车为94．6公里／小时，快速列车为74．5公里／小时，普通快车为66．0公里／小时。