实名制防不住盗车贼？

　　文/记者 欧阳晨 通讯员张毅涛、陈立雄、刘景喜、黄育辉

　　自行车实名制到底有无作用？盗窃自行车为何处罚今不如昔？羊城的自行车被盗到底有多严重？昨日上午，北京路步行街名盛广场、海珠区下渡路等地同时召开“护车安民”治理自行车被盗问题专项行动现场活动。

虽然前来咨询的人士并不多，但不乏关心的市民频繁发问。自行车以及它的被盗问题，在阔别多年后再次成为百姓关心的焦点。

　　“我家被盗了14辆自行车！”

　　“这些年来，我们家已经连续丢掉了14辆自行车，最近一次丢车就在年初七！”家住大沙头的何先生昨日大清早就赶到了北京路来反映情况。他告诉记者，现在的自行车被盗问题在广州已经很严重了，他的自行车上了3把锁却还是被人偷走了，平均一年就要丢一辆车，最多时一年要丢3辆车！

　　丢了自行车报案的少，领回赃车的就更少！现场接受咨询的民警就告诉记者，从3月15日广州警方展开打击查处盗窃和非法收购自行车违法犯罪活动至今，广州市公安机关已经捣毁非法自行车销售窝点170多个，处理相关违法犯罪嫌疑人210多人，其中刑事拘留40多人，行政拘留150多人，收缴涉案自行车1500多辆，其中电动自行车280多辆，普通自行车1300多辆。可是，由于报案的少，警方却无法为这1500辆自行车找到主人。以至于当天的一个活动环节“领取自行车”不得不就此取消。

　　不过，170多个销赃窝点的覆灭也使得盗车贼感受到了草木皆兵的味道。记者近日在采访中就发现，中山立交、客村立交等持续多年的自行车销赃场所在经历多次重兵清扫后，近月来已呈现出“人去车空”的现象。

　　百姓对新招仍心存疑问

　　无独有偶，就在警方开展咨询活动的前一天——4月13日，广东省经贸委的一纸通知使得自行车实名制成为了百姓关心的焦点。

　　在这份《关于做好治理自行车被盗问题专项行动工作的通知》中，广东省经贸委透露，广东将积极探索建立自行车被盗“源头管理制度”，形成可行的规范或规定的报备制度。也就是说，今后在购买自行车时，买家必须登记姓名、身份证号码、地址、联系方式及车辆编码等信息。而广东买卖旧自行车也将推行“实名报备”制度，各地经贸委要加强对旧自行车经营企业的管理。与此同时，国家质检总局有望下月发布自行车编码规则。

　　实名报备能防止自行车被偷吗？来自洪德路的居民甘先生就颇不以为然。这些年以来，他家也丢失了10多部自行车，最贵的一辆是儿子的变速车，价值700多元。甘先生说，他自己就是开自行车档出身的，自行车上的钢印、车牌均十分容易清除，实名制对自行车防盗其实意义不大。

　　“单单指望一项措施来防止自行车被盗当然是不现实的，但实名制肯定增加了犯罪分子的作案成本，也使得公安机关的打击破案有了线索！”对于甘先生的疑问，有警方人士就向记者表示，目前，各地正在建立自行车安全管理信息系统。包括自行车生产企业信息、所有人信息、旧自行车交易信息、丢失被盗信息等，其主要一个登记项就是自行车出厂时的19－22位的数字编码或上牌时打上钢印。这些数字编码或钢印就好比是自行车的“身份证”，虽然不能杜绝自行车被盗，但却是警方打击盗窃自行车行为的依据。因而，只有市民买车如实登记，警方才能根据这样的“身份证”为受害车主找回自行车。

　　盗窃自行车也要受重罚

　　“20年前偷一辆自行车要判3年，现在却只能关24小时！现在的处罚太轻，今不如昔呀！”痛心于自家的自行车屡屡被盗，甘先生激动地向警方提出了这样一个问题。

　　“盗窃自行车也是要受到重罚的！”广州警方有关负责人告诉记者，根据法律规定，偷盗自行车行为将视盗窃数额、情节等相应予以刑事拘留、行政拘留或劳动教养等处罚，购买有被盗嫌疑的自行车的人员同样会被追究法律责任。他同时向记者透露，日前，广州市已经出台一份《广州市公安局关于办理盗窃自行车案件适用法律的意见》。