北京市出台缓解交通拥堵第四阶段工作方案(图)

　　行人出行设施将完善

　　按照相关计划，今年，市交通委将展开对行人出行系统的调研和治理，在全市范围内增加80处行人过街设施，对中关村西区等重点地区的现有行人系统进行梳理。

　　此外，年内还将完成天意市场前过街天桥等9处过街设施的改建，完成二环路中央隔离带改造工程、出租车停靠站、自行车停放区、香山地区停车指示标志等工程。

　　交通基础设施——兴建21个公交临时场站

　　公交临时场站的建设、奥运场馆周边道路建设、南北通道的贯通……今年，北京将进一步加大对交通基础设施的投入，兴建21个公交临时场站。刘小明提出，交通部门今年将建设展西路等27项89公里城市主干道。“城市南北通道的建设尤为突出。”蒲黄榆路启动拆迁工作，京包(四环-五环段)、广渠路二期等快速路的前期建设也将展开。而西北货运通道的西六环、京包高速公路(六环路-德胜口)、110国道等将加快建设。

　　此外，西直门、北京南站等交通枢纽周边还将建设17条道路打通城市微循环。按照计划，将基本完成43项奥运场馆周边道路续建工程，确保道路和桥梁建成通车。在完成奥运公园、老山馆西北角、顺义水上公园等4个公交临时示范场站建设的基础上，推进以21个公交临时场站为主要内容的113项临时交通设施的建设。

　　智能交通建设——高速路实现不停车收费

　　去年，八达岭高速公路、机场高速路实现不停车收费，而今年，全市所有高速公路都将实现不停车收费。

　　“今年，在全市高速公路上建设ETC(不停车收费系统)、MTC(IC卡人工半自动收费系统)208处，以提高车辆通行能力。”同时，在高速公路、城市道路进京主要方向增设大型电子显示屏，及时发布道路交通信息，引导车辆出行。组织做好公交、地铁、客运场站图像信息系统建设工作，完成系统调试和试运行。

　　进一步推进六里桥等枢纽省际长途客运信息系统建设，完成危险化学品运输GPS市级监控系统平台建设，发布汽车维修网点电子地图，开展公路阻断信息的发布和报送工作。全面推进停车诱导系统建设，重点建设CBD、中关村、金融街停车诱导系统。

　　交通环境和秩序——城乡道路标志标线将统一

　　刘小明说，交通管理部门已经列出了38处交通堵点、30处秩序乱点及事故黑点，“这些点段是今年的整治重点。”同时，统一城乡道路公路标志标线标准，完成主要道路和公路标志标线改造工程，减少马路拉链现象。对二环内及两站一场的运输市场进行管理。

　　倡导文明交通——缓解拥堵调动每位市民力量

　　“我们要把每个人都捆到缓解交通拥堵的快车上。”为此，刘小明提出，今年在全市开展 “六大交通文明”行动(行车文明、停车文明、乘车文明、行路文明、服务文明、管理文明)，提高交通参与者现代交通意识，引导乘客文明乘车、排队上车、有序刷卡，形成良好的文明乘车及站台秩序。

　　【新闻背景】本市机动车预计5月达300万

　　今年以来，本市的机动车每天仍以1000辆的速度在增加，估计5月中旬机动车数量将突破300万辆，年底将达315万辆左右，比去年增加10%，而道路容量预计仅能增加5%，加之今年市政基础设施建设与改造项目多，本市交通压力依旧较大。(信报记者 闫峥 实习记者 李雪)（北京娱乐信报）