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铁路第六次大提速:提速是中国经济的新动力

  CCTV.com消息(第一时间):这次提速共涉及京哈、京沪、京广等18条线路,提速后时速200公里及以上的线路达到6千零3公里;专家说,这将给我国经济注入一股新动力。

  专家分析说,这次铁路提速之后,客货运能力将分别增长12%和18%。

这样东部沿海的人可以更快地吃上新疆的哈密瓜,东北的大米可以更早地摆上南方人的饭桌,原来东北大米运到南方需要8至9天,这次大提速以后,只需要5至6天,大大提高了东北大米在全国的竞争力;铁路提速还使得城市之间联系更加紧密。以长三角为例,提速以后,上海到杭州的时间缩短到1小时20分钟,将来还会提高到1小时以内,这等于让上海拥有了西湖,而杭州多了一个黄浦江。对我们老百姓来说,提速意味着不用挤在北京等大城市的有限空间里,今后,工作在北京,住在天津;或者是工作在上海,住在苏州、杭州都将成为可能。专家预计,这将可能缩小这些城市间的房价差距。

   提速 编后

  专家分析说,铁路提速一直是世界各国拉动经济发展的重要手段之一。举个例子来说,日本在新干线投入运营以前,日本经济正处于战后复兴期的高速增长期,但是原本连接东京—大阪的这条最重要干线运能却达到极限,严重制约了经济,新干线在1964年投入运营之后,为日本经济增长贡献了不小的力量。

  

(责任编辑:李洪涛)
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