本报讯 (通讯员 王国伟 记者俞连明)国内著名交通仿真机构——北京交通大学中英智能交通研究中心对杭州“父子灯”交通信号进行了权威评估,认为“父子灯”不但保证了行人过街的安全性,而且实现了通行效率的优化。
该研究中心认为,“父子灯”是杭州交警的创新举措,它从时间上分离了行人和机动车的通行,明确了机动车和行人的路权,在交通效率上减少了城市道路人车混合交通的相互干扰。
另外,相对于人行天桥、地下通道高额的工程造价和长时间的施工周期,“父子灯”显然更省钱省时间,有很强的实用推广性。
“父子灯”这个概念,是杭州独创的。去年10月,庆春路联华超市前就安装了第一盏“父子灯”(本报曾做详细报道)。交警认为,行人优先不是一种主观愿望和空泛的理论,必须在管理中加以体现。“父子灯”正是杭州交警反复论证,在现有信号控制系统基础上创新推出的举措。专家称,这是杭州交警在“直行等候区”、“道路非饱和条件下的绿波带”、“BRT(快速公交)信号优先”之后,推出的又一项精细化道路交通管理举措。
截至今年3月,杭州市区主要道路已安装“父子灯”27处。文晖路朝晖二区、体育场路中医院门口、环城西路中医院门口等处还将陆续推出“父子灯”。
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