记者施书芳通讯员张军文记者白周峰图
本报讯昨天,新任郑州铁路局局长张军邦一声令下,一列“子弹头”徐徐开进郑州五里堡动车所接受“体检”(如图)。
普通火车到郑州后,只能露天摆放,但身价不菲的200公里时速动车组“子弹头”则有自己的“独院豪宅”。4月16日,郑州五里堡动车所建成并投入使用,这是我国为数不多的动车组“子弹头”运用所。该所高约20米,长约百米,一条专用线直通库房,记者进入后发现,整个库房内有两股铁道线,上面各有一个距地面约6米的工作台。
“子弹头”客车对保养、管理的要求非常高,为此铁道部在国内建立了11个动车所,郑州五里堡动车组运用所是其中之一。这个动车所如同一个小型“医院”,可同时停放两辆子弹头客车。子弹头客车高速“奔跑”后比较“劳累”,返郑后,技术人员要对其进行全面“体检”。