本报讯(记者侯莎莎通讯员宋泽宇)今后，司机在通过路口时，如果右前方的红绿灯被前面的大车挡住，还可以看立在中心护栏的信号灯。近日，全市第一批护栏信号灯在地铁路、平安大街的23处路口亮相，扩大了路口交通信号灯的可视范围，有效解决了司机视角盲区问题。
新型护栏交通信号灯，采取了灯杆、标志牌一体化设计，信号灯杆顶部加装标志牌。红、黄、绿三种颜色指示灯竖排在灯杆上，最下面的信号灯指示方向。据交管局设施处的工作人员介绍，新型信号灯除了解决跟在大型车后面司机的“视角”问题外，还增加了路口外排队车辆的有效视距，减少机动车启动延误，间接提高了路口通行能力。
为了科学设计和设置护栏信号灯，交管部门对本市重点路段的道路线型，路口形状、渠化，机动车通行特点等进行了大量调研，并结合国内外经验，首先于2005年、2006年分别在地铁路、月坛周边道路96处路口进行了信号灯多光源试验，效果理想。年内，新型信号灯将在本市二环路以内具备安装条件的路口全面推广使用，以后逐年向全市各主要路口扩展。RJ173
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