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曾在2005年创下国内航空公司亏损最高纪录的南航(600029),在2006年实现扭亏,净利润从去年的亏损17.94亿元变为盈利1.18亿元。不过,南航扣除非经常性损益后的净利润仍然亏损5.58亿元,这表明南航很多盈利来源于非主营业务盈利,如在2006年11月南航向达克集团公司出售3架B757-200飞机和两台备用发动机,获得税前收益约人民币2.97亿元。
作者:陈洁
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