本报讯(记者张炯强)去年起,上海应用技术学院的一批大学生志愿者来到本市的徐汇、黄浦、宝山和浦东等地区,对非机动车驾驶人进行实地问卷调查,了解上海非机动车使用者的交通文明状况。结果,在关于“非机动车驾驶员遇到路口红灯是否会自觉地不超越停车线”的问题上,竟有59.6%的受访者表示,“视当时情况而言,偶尔会超越停车线”,所谓的“视情况而定”是指交通路口有无交警执勤;调查中表示“从不超越”的受访者仅占有30%。
此次问卷调查同时显示,非机动车载人现象比比皆是。调查中,受访者中有65.1%非机动车使用者承认有过载人行为。而当被问及“是什么原因造成非机动车载人的”,有56.9%的回答是“图方便”。
大学生调查还发现,在路口绿灯快转为红灯时,非机动车抢冲过路口现象十分普遍。65.8%的被调查者选择当路口绿灯快要转为红灯时,会或者可能会为了争取时间而冲过路口。更有些骑车者表示:“能冲过去就冲呀,等红灯,多浪费时间。”
此次调查还发现一个有意思的现象,随着上海外国居民的增多,不少外国人也加人了上海的骑车大军,而他们中也有不少人无视交通规则。当学生们问这些外国人:“你在自己的国家会骑自行车穿红灯吗?”他们中竟有人回答:“入乡随俗”。这个现象表明,交通不文明行为的产生,很大程度在于人们的从众心理,开始了恶性循环,人人视红灯为绿灯。
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