昨天，随着火车第六次大提速的实施，北京地区一些铁路道口实行了交通管制。记者在采访中发现，严格的交通管制迫使一些市民不得不改道出行，造成道口附近地区交通严重拥堵，车辆剐蹭事故不断。市民为此抱怨连连：铁路提速，为啥要让公交减速？
上下班高峰时间的临时交通管制挡住了部分上班族的脚步。信报记者 刘志坚／摄
现场柳村道口早上7时路人出行受堵要求修桥昨天早上7时，正是上班的高峰，在丰台与宣武交界的柳村道口，虽然封闭道口的栏杆上标明了禁行的时间，早上6时到9时禁行，但还是有不少机动车不了解情况。记者在现场看到，因为道口封闭，平常在道口通行的414路公交车不得不在道口附近调头。几辆公交车凑在一起，使本来狭窄的路更加拥挤，有些司机跑到车下客串了一把交警，疏导交通。
一名公交司机表示，现在道口想让我们通过，但社会车辆老跟着走，人家道口工作人员害怕。有的乘客等不及就走着过去了。一位路人说：“提速做好了准备，修立交桥是起码的准备，该有一个立交桥。”《特别关注》／供稿手帕口道口早上8时小区居民改道赴约昨天上午，家住达官营西豪逸景小区的李先生说：“早上我去阳台拿东西，无意间看到铁道路口不让过车了，只允许行人通过。”他前天晚上与他人约好一同外出办事，昨天早上8时在小区东门前的小马厂路上车。“因为横穿铁路的小马厂路禁止通行了，我赶紧打了个电话，换了个地方见面。”李先生说，铁道路口又新安了两道栏杆，立了一块提示牌，标出6：30－10：00和18：30－21：30，禁止机动车穿行铁路。“许多司机之前都不知道禁行，早上到路口被拦截，都堵在了一起，民警只能不停地疏导车辆右转。”李先生说。一辆企图穿过道口的车被工作人员拦住，工作人员在不停地给来往车辆和行人解释。实习记者李雪
9时30分记者出门道路畅通
昨天上午9时30分，记者从手帕口桥南边的郎琴园小区开始向桥北的道口行走，在500米长的路途中，没有一辆出租车往手帕口道口处行驶。一直过了铁路时，才拦上了一辆出租车。以前每天7时后，手帕口桥由南往北行驶的车辆很多，都是家住附近小区的居民。如果遇上火车，车队能从火车道口一直排到桥上。但昨天上午9时30分左右，由南向北往铁路方向去的这段路上，不但道路畅通，还没有出租车路过。走到铁路口时，看见周围围了不少群众。“听说今天子弹头要路过，看看什么样子。”家住附近的王先生从早上8时就开始等“子弹头”。信报记者杜丁三路居道口晚上7时下班时道口两侧又堵了昨日19时，记者在三路居道口看到，在铁路路口东西两侧的马路上，放置了两个告知牌，上面写着铁路道口封闭。这时在告知牌外两侧马路上，许多不能通过的机动车辆纷纷调转车头。据三路居路口的值班员介绍，告知牌是当天才放置的，有许多机动车司机不知道，还是与往常一样开车走这条路，造成了一些不便。
司机当起了临时“交警”
记者发现，由于多数司机不知道道口已限时封闭，所以还是和往常一样，开车准备通过铁路道口。当他们看到封路告知牌后，才开始调头绕行。但由于后面的车辆不断开来，造成前面的车辆不能调头，致使铁道路口两侧的车辆拥堵了100多米。“嗨，兄弟！前面封路过不去，快点调头，要不然就堵上了。”一位堵在前面的司机，下车后跑到后面的路段，告诉刚开过来的司机，并临时客串交警，指挥后面的机动车调转车头，避免堵车越来越严重。“应该在离铁路道口远一点的地方立起告知牌，不然把车开过来才知道不能通过，造成堵车。”一位司机说。
路人表示封闭时间不合理
“今天早上就没能过去，今晚又过不去了。”一位司机师傅说，早上他开车去上班，经过这个铁路道口时，才发现前面的车都堵在那儿，许多车辆都开始调头，说是道口封闭了。因为着急上班，所以他也赶紧调头绕路走。当下午下班时经过这儿，发现还是不能通过。“看见告知牌上写着的限时封闭时间，基本是我们上下班的时间。现在却在这个时间段里把路封了，感觉不太合理。”实习记者陈鹏
机动车临时禁行后，没有火车的时候行人还可以通过道口。实习记者 陈鹏／摄
答疑解惑问题1：哪些公交线受到了影响？5条公交线今起绕行受全国铁路第六次提速影响，从今天开始，5条途经铁路道口的公交线路采取绕行措施。途经京通快速路高碑店桥路口的363路、455路，双向改走四惠站绕行百子湾桥、大郊亭、广渠路，至朝阳区半壁店恢复原线行驶，双向甩陈家林、四惠东站、高碑店、高碑店桥南和高碑店南站。途经宣武区手帕口铁路道口、丰台区三路居铁路道口的45路，双向绕行莲花池东路、会城门桥、北蜂窝路、北京西站南广场、广安门外大街，至手帕口桥恢复原线，双向甩白云桥南、天宁寺西里和手帕口桥北站。650路双向绕行莲花池东路、天宁寺桥、广安门桥，至手帕口桥恢复原线，双向甩白云桥南、天宁寺西里和手帕口桥北站。414路南行方向采取发五路桥东至马连道南口站区间，北行方向采取发翠林小区至南菜园区间，双向甩高楼村、三路居北、菜户营西街、柳村、鸭子桥路和白纸坊桥西站。问题2：影响出行的道口将改造吗？城区：9处道口今年将“平改立”列车飞驰而过时，本来能够通行的铁道口被封闭，导致部分市民出行不便。昨天记者从北京市交通委获悉，为配合全国铁路实施第六次提速，本市将对包括手帕口、看丹在内的9处城区内的铁路道口进行“平改立”施工。记者了解到，为消除铁路道口的安全隐患，确保道路交通畅通，必须加快铁路道口平交改立交的速度。同时，在道口实施“平改立”前，要采取机动车绕行等临时措施，确保道口安全。因此，今年北京市将对城区提速线上的手帕口1号、2号、看丹、柳村、三路居、小马厂、六圈、高碑店、水南庄等9处道口实施“平改立”工程。
郊区：3处道口已开始“平改立”
此外，目前郊区的3处铁路道口已开始实施“平改立”工程。从3月8日至16日，施工队伍陆续进入怀柔区梨园庄、北坊道口和通州区王辛庄道口现场，实施“平改立”工程，首先进行的是拆除原有道口工程，预计这3处“平改立”将在年内竣工。信报记者闫峥交管提示高碑店等道口采取管制措施朝阳区高碑店路（京通快速路—广渠路）每日7时至11时、16时至21时，禁止载货汽车通行；京通快速路高碑店桥路口每日7时至8时、17时至21时，禁止机动车由西向南右转弯和由东向南左转弯；高西店桥每日7时至8时、17时至21时，只准机动车由北向南单向行驶。途经以下铁路道口驾驶人请选择绕行水南庄铁路道口：每日9时30分至11时、15时30分至18时；宣武区手帕口铁路道口：每日6时30分至10时、18时30分至21时30分；丰台区三路居铁路道口：每日6时30分至10时、18时30分至21时30分；柳村铁路道口：每日6时至9时、18时30分至22时；中顶大铁路道口：每日6时至8时30分、19时10分至22时；中顶小铁路道口：每日6时至8时30分、19时10分至22时。信报记者闫峥
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