本报讯(记者孙超实习生张博)昨天中午12时3分,在春日的暖阳中,石家庄站始发到北京西的第一趟动车组列车D570次满载乘客顺利发出。
全国铁路第六次大面积提速调图昨日零时全面实施,599列跨铁路局旅客列车按照新运行图运行。
作为此次提速中的亮点,动车组列车以其快速和舒适而备受关注。据石家庄火车站客运员杜海丽介绍,昨天一天,石家庄站有两趟始发动车组列车开往北京,加上返回的和途经的,石家庄站昨天一共有11趟动车组列车经过。动车组列车开行后,从北京到石家庄最快只需1小时57分,比目前的T字头城际快车缩短40多分钟。平均不到两小时就有一对列车发出,初步实现了北京与石家庄间的列车公交化。经常往来于石家庄北京之间的宋先生说,过去从石家庄到北京要2小时40分钟左右,现在快多了,乘车条件也好多了,感觉就像乘飞机,以后去北京就像串个门儿一样。
据了解,保定、邢台、邯郸、秦皇岛等市也于昨天开通了到北京的动车组列车。
另外,备受市民关注的从北京西开往三亚的T201次列车,昨天晚上8时29分也准时停靠在石家庄站,8时38分开出,天涯海角不再遥远。昨天的T201次是我省第一趟开往三亚的列车,该车给石家庄站预留的36张票也全部售出。
中国铁路从1997年第一次大提速开始,历经十年时间,先后进行了六次提速,将列车运行时速从120公里提高到200公里,有的路段甚至可以达到250公里,这标志着中国铁路已跻身世界先进行列。
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