德胜快速路中段跨铁路桥合龙(图)

　　本报讯 （通讯员 李绍升 记者 李稹）昨天下午4点，杭州德胜快速路（中段）跨铁路桥B2标完成合龙。

　　这个工程的名称很专业，但我们可以理解的是，德胜快速路是杭州目前投资规模最大的城市道路，是连接余杭、中心城区、下沙及江东工业区的东西向快速干道。当这条双向6车道全封闭、全立交的城市快速路通车时，我们到下沙将会很方便，全城交通也都会因此受益。

　　跨铁路桥是德胜快速路（中段）工程中难度最大的工程。施工部门通过不断试验，选取了挂篮这类安全技术，一个82.8吨的挂篮可以承重200吨，也就是说，施工过程都可以在封闭的挂篮中进行，下面的铁路不会被施工影响，可以照常通车。

　　那电气化的铁路运营所需要的高压电会不会给上面的高速路带来安全隐患呢？工程总工项目部总工程师解勇说：“我们的路面下铺设高科技的防电板，拥有这个绝缘的夹层，上下通行都会很安全。”

　　正因为施工方案编制科学，施工技术先进，尽管工程难度很大，但至今没有出现一起安全事故。合龙工程的浇筑持续到今天上午10点完成。