关注铁路提速：铁路道口封闭 机动车限制通行

　　关注铁路提速：铁路道口封闭 机动车限制通行

　　铁路提速后，为了确保铁路道口的通行安全，一些城市在铁路列车运行密集时段，对相关铁道口实行了交通管制。在北京记者看到，由于铁路道口封闭，机动车禁止通行，道口显得很拥堵。

　　早上七点正是上班的高峰，记者在北京市丰台区与宣武区交界的柳村道口发现，虽然封闭道口的栏杆上标明了禁行的时间，但还是有不少司机不了解禁行的情况，被堵在了道口。司机：改时间 不知道 没办法 调头吧。

　　记者了解到，由于列车提速后时速可达200公里，道口在列车通过前10分钟就要封闭。铁路工作人员：为什么这个点我们封闭四五分钟一趟车抬杆抬不起来。

　　记者看到，这个道口动用了四个工作人员进行交通疏导，交警也加班加点，保证了通行秩序基本顺畅。然而记者发现，还是不时有个别车辆钻空子，在宣武区手帕口铁路道口，一辆汽车就在企图穿过道口时被工作人员拦住了。

　　关注铁路提速：铁路道口交通管制 公共汽车要改道

　　我们的记者昨天也了解到，由于铁路道口封闭，一些公共汽车也被迫改道，乘客延长了在路上倒车、坐车的时间。

　　在北京菜户营铁路道口，记者看到，铁路道口边上有一幅告示，提醒机动车择道绕行。当地的居民告诉记者，原来414路公共汽车每天都穿过这个道口，现在改道了。在离这个道口200米的鸭子桥路，记者找到了414路公共汽车的站牌，上面贴着一个简单的414路公共汽车改道绕行的告示。一路打听，记者终于找到了改道后的414公共汽车站。在这里，记者碰到了正在等车回家的张女士，她告诉记者，由于414今天早上改道绕行，她不得不换乘好几辆车，连上班都迟到了。 乘客：坐两个多小时。（问）平时都花多长时间？平时40多分钟吧，坐414也就到了。

　　记者随后上了这辆414路公共汽车，车上的乘客告诉记者，公交车改道给他们带来很多不便。乘客：通知就说因为铁路提速了，但是公共汽车绕行，但是没说怎么绕行，我们还一边走一边打听才走的。

　　车上的乘务员也告诉记者，改道绕行后，他们的工作量也增大了。乘务员：我们这个搞公交的也费好多话，每个人上来你问哪儿，你到哪儿，怎么走呀，（我）告诉他们能换车的换车。

　　受阻 编后

　　如果以一位居民上下班多倒两次车、多花费20分钟计算，数万名群众将为此多耗费一万多个小时。有交通专家建议，将铁路道口平面改立交，就可解决铁路、公路互相影响的问题。但是这个建议因牵涉铁路和北京市多个部门，以及资金、规划等多个因素。铁路提速，如何不让沿线市民出行“减速”，这无疑是一个考验城市管理智慧的大问题。