金报讯(记者潘君耀)昨日上午,浙东经济合作区第十七次市长联席会议在宁波召开,宁波、绍兴、台州、舟山四市的市长坐在一起,达成今年的重点合作专题协议,内容包括港口、交通、经济、资源与环保合作等方面。浙东经济合作区是浙江省唯一的区域合作组织,以全省28%的面积创造了超过40%的生产总值、财政收入、外贸出口总额等,成为长三角南翼重要的跨地区、开放型的经济合作区。
旅游 四市景点在一张地图上
到上海,你会买到一份“长三角地图”。以后在宁波,你会很方便地买到一份“浙东四市旅游图”,为你在四市出游提供详细地图。为何要出这种地图?用宁波市市长毛光烈的话回答,“浙东地区,山海壮美,人文荟萃”,“区域内旅游资源丰富,文化底蕴深厚,是国内其他区域所无法比拟的”。事实上,“浙东”的旅游品牌已渐渐闪亮。“历史文化名城游”、“浙东山水风景游”、“海上丝绸之路游”、“宗教朝觐游”、“名士故里游”、“海岛风情游”等旅游线路,已在国内声名鹊起,“活力浙东南”正崛起为国内外的黄金旅游线。
另一个引人注目的消息是,宁波、绍兴将在开辟内河疏港线路上积极协调,联合杭州,策划水上运河黄金旅游线,拓展旅游业务。
经济 建立四市反倾销联盟
自我国加入世界贸易组织以来,浙江企业经历过多少次“反倾销”事件已记不清了。事实上,浙江不但是贸易壁垒的最大受害者,而且成为反倾销的重灾区。昨天四市联合达成的一项协议对四市的企业来说,无疑是一个好消息。协议上这样说:在认真调查研究的基础上,积极创造条件,以某项产品(行业)为主,成立一市或两市的反倾销联盟,逐步过渡到四市的反倾销联盟,为企业提供咨询和法律服务。这项协议表明,浙东经济合作区反倾销应急机制正在建立。
港口 把温州、嘉兴拉进来
港口是浙东经济合作区经济发展的重要支撑点。记者注意到,浙东四市一个全新的做法是,尝试推进4+2(温州、嘉兴)港口合作模式,进一步拓展经济腹地,促进省内港口合作网络建设。同时,将积极推进金塘大浦口码头、虾峙门航道、象山港航道二期工程、绍兴内河中心港区、大麦屿集箱码头等项目建设,促进港口一体化向纵深发展。
资源 海洋环境一起监测海洋资源衰竭,有目共睹!昨日,四市还就建立渔业资源增殖放流联动协调机制达成协议,表示要加强增殖放流区的管理,做好增殖放流工作中设立观察员制度的落实,平衡放流种类,联合开展多种形式的人工增殖放流活动。这表明,联手保护海洋资源是四市的共识。另外,四市还表示,健全海洋环境监测、渔业水域污染监测及赤潮预报制度,努力遏制海洋环境恶化。
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