日韩系汽车容易解码所以易被偷 盗车形成产业链

　　通讯员 欧宫轩 记 者 唐泽文

　　本报讯 继本田雅阁、桑塔纳之后，伊兰特和海南马自达也开始成为盗车贼的热门车型。

　　4月18日，温州瓯海警方将追回的8辆被盗车发还给车主。据报道，3月初以来，温州已有100余辆汽车被盗，平均每天3辆，大都是上述车型及柳州五菱等低档面包车。

　　瓯海刑侦大队陈副大队长说，今年瓯海警方共破获12辆海南马自达和3辆伊兰特被盗案，涉案价值100多万元。3月26日，又成功侦破去年以来发生在温州、丽水等地的盗车案件50余起，涉案总价值300余万元。

　　日韩系车型

　　比较容易解码

　　瓯海刑侦大队负责人说，从理论上讲，任何车辆都可以被盗。现在的小车，除钥匙之外，还有电子感应装置，否则就开不了车，但这种装置可以通过解码器打开。

　　解码器外观不一，有点像掌上游戏机，本来是汽车修理行业的专用设备，通过它与汽车连接，可以读取汽车电脑信息，帮助修理人员判断故障和车况，是维修保养车辆的必备工具。但是，现在有很多盗车贼利用解码器盗窃车辆。

　　盗车贼利用电子解码技术，盗窃一辆汽车只需要三四分钟时间。有些不易解码的车辆，熟练的惯偷通过解码器和笔记本电脑配合使用，也可以打开。

　　从警方近年来破获的案件来看，犯罪分子已经掌握了不少日本、韩国车辆的解码技术，以本田、海马和伊兰特等品牌为主，欧美车系的解码技术相对较难，因此被盗概率比较低。

　　盗车形成黑链条

　　套牌车就是这么出笼的

　　盗窃汽车犯罪目前已经形成了产业链：从销售解码器开始，盗窃、销赃、收赃、改装、套牌、出售形成了一条龙。

　　由于盗车技术的扩散，以往的盗车团伙以广东、福建籍犯罪分子为主，从去年开始，盗车犯罪人群逐渐本地化、年轻化。瓯海警方抓获的几个团伙，成员几乎全部是温州市区的年轻人。

　　汽车被盗后，大都开往广东等地销赃，由当地收赃团伙负责改装、喷漆、修改发动机和车架号码，安装假牌照，再由他们销往各地。

　　警方认为，销赃者通过保险公司、汽车销售商等渠道，掌握了大量车型和车主的信息，以便造假逃避警方打击，也给交通安全带来极大威胁。

　　怎样防范盗车

　　先讲意识再讲装备

　　在温州，很多车主没有好的停车习惯，乱停乱放的车到处可见。这些车辆无人看管，是盗车贼的首选目标。

　　温州保险业内人士表示，在温州被盗的车辆，大都没有上盗抢险，无法得到保险公司的赔偿。4月1日开始，盗抢险从原来的附加险成为主险，但在温州购买这一险种的人并未增加。温州刑侦支队透露，由于追讨赃车的难度非常大，成功率只有20％～30％左右，如果车主不购买保险，一旦被盗损失就十分惨重。

　　目前，温州的保险公司对容易被偷的车型建立了黑名单，那些容易被偷的车，在投保盗抢险时，要比其他品牌多花钱。

　　警方提醒，车主一定要提高防盗意识，尽量将汽车停放在有人看管的地方。在无人看管的地方停放时，应开启防盗警报器，给汽车加装方向锁或轮胎锁、档位锁等机械防盗装置，有条件的车主可以安装汽车定位系统或油路、电路自动关闭装置。

　　目前，温州警方尚未发现加装机械防盗装置的车辆被盗过。