本报北京4月19日讯 记者郑娜报道:近日,中国交通部率团参加在美国华盛顿举行的国际海上人命救助大会。大会上,交通部救助打捞局宋家慧局长作为正式参会代表的第一位发言者,向来自全球29个国家的205名代表介绍了中国救捞事业的发展。
交通部救捞局资料显示,截至2006年6月30日统计,中国救捞创建55年来,累计救助遇险人员38060名,其中遇险外籍人员6852名;救助遇险船舶2987艘,其中外籍船舶588艘;成功打捞沉船1649艘,其中外籍船舶89艘。
特别是2003年至2006年这三年,中国救捞派出专业救助船舶、飞机和应急救助队2952次,执行救助任务2057起,救助遇险人员11980名(其中外籍人员1781名),成功救助遇险船舶582艘(其中外籍船舶121艘),打捞沉船56艘,获救财产总价值达到189.4亿元。
据悉,中国开展有组织的救捞已有1000多年的历史,是世界上有组织开展人命救生最早的国家之一。中国现代救捞创建于1951年8月24日,是交通部领导下的国家唯一的专业救助打捞队伍。
国际救生联盟主席杰瑞曾对中国救捞55年来的丰硕成果给予这样的肯定:“无论是在救捞的装备上,还是在人命救助、财产救助和环境救助等方面的能力上,中国救捞都达到了国际先进水平。”2006年5月,中国救捞在东沙海域救援受台风袭击的越南籍15艘遇险渔船和330名遇险渔民;之前,于1977年成功打捞日本运输舰“阿波丸”以及2000年打捞“大舜”轮等诸多闻名中外的重大案例,使中国救捞逐渐成为影响世界的国际救捞力量。
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