俄拟修建世界最长隧道

　　再过15年，你也许可以坐火车从北京直达纽约——4月18日，俄罗斯经济部工业研究局负责人维克多·拉兹贝金公布了一项雄心勃勃的计划：耗资120亿美元，在白令海峡修建一条长103公里的海底隧道，把西伯利亚和阿拉斯加连接起来。

　　比英法隧道长得多

　　据俄罗斯和美国媒体19日报道，俄罗斯正在筹建一个总投资高达650亿美元的项目，计划修建一条名为“TKM－世界连接”(TKM－World　Link)的运输路线，以便从西伯利亚直接向美国出口石油、天然气和电力。这条运输路线总长达6000公里，从西伯利亚直达阿拉斯加。

　　这一庞大项目的核心工程就是横跨白令海峡的海底隧道。它包括一条高速铁路和一条高速公路、多条输油管道、电缆和光缆，计划长度为103公里，是连结英法的英吉利海峡海底隧道水下部分的3倍，将成为世界最长隧道。一旦建成，每年将为北美和俄罗斯远东地区节省200亿美元运输费和电费。

　　10至15年后完工

　　拉兹贝金透露，这条隧道拟由俄罗斯和美国、加拿大共同修建。建成后，俄罗斯和美国将各自拥有隧道的25％股权，其余股权由私人投资者和国际金融机构分享。由于工程庞大，整条隧道将通过白令海峡中的两个小岛，分成3部分来分段施工，预计要10至15年才能完工。

　　拉兹贝金说，俄方正与美国商谈合作事宜，下周将正式提交整个海底隧道的建设计划。俄罗斯经济特区局副局长马克西姆·贝斯托夫表示：“这是一个经济项目，而非政治项目。”

　　希望开发“蛮荒之地”

　　白令海峡海底隧道将耗资100亿至120亿美元。莫斯科托拉斯投资银行首席经济学家叶甫盖尼·纳多尔辛表示：“整个计划耗资巨大，仿佛一个巨兽，中国也愿意资助这一计划，而我们将把石油送至阿拉斯加。”俄罗斯旅游专家尤尔西分析说，目前美加等西方国家出现怀旧旅游热潮，越来越多的人向往去“蛮荒之地”探险，人烟稀少的俄罗斯远东地区正是这样一块土地。而一旦隧道完工后，意味着将来完全有可能坐火车从北京直达纽约。