“破”车当道

　　本届车展，700余部展车炫目登场，让来自世界各地5000余名记者有点“找不着北”的感觉。不过，除了闪闪发亮的新车，居然多出了多辆被撞烂的汽车，停放在新国际博览中心的广场上，其中有两辆车的车头被完全撞瘪，车门摇摇欲坠，连内部零件都暴露在外，透过破碎的车窗玻璃可以看见两个打开的安全气囊。

　　原来，这些车是负责C-NCAP汽车碰撞试验的中国汽车研究中心从天津专门运过来的试验车。据中国汽车技术研究中心相关负责人告诉记者，这些车都是C-NCAP的试验车型，此次上海车展展出的是雨燕、标致307、一汽丰田皇冠3款碰撞后的车型。这也是C-NCAP碰撞展车辆首次与普通消费者见面。

　　据了解，从去年下半年开始，中国汽车研究中心开始了中国首个第三方汽车安全碰撞试验，到目前为止，已经碰撞了12款车型。今天下午，中国汽车研究中心还将公布2007年度第一批碰撞车型的试验结果。由于这批车型大多数都是市场上热销的自主品牌车型，因此，它的结果颇受关注。到底自主品牌在安全性能方面能否过关？本报记者明天将继续关注这一话题。