扬子晚报网消息2007年4月16日,这一刻注定将为中国汽车工业史所铭记。在雷鸣般的掌声中,中国汽车工业进出口总公司项目负责人刘军与中关村置业董事长周晓俊的大手紧紧握在一起。此前一直深受媒体关注的中国汽车工业进出口总公司将花落谁家的疑云终有定论,历经20余次的调研、考察、研讨、谈判,中国汽车工业进出口总公司最终确定以40000平方米超大面积正式入驻。
优势令中南完胜20个对手
“选择中南,就是因为看重中南的整体优势,看重中南长远的发展前景……“刘军告诉记者,“为了选择一个合适的入驻场地,我们考察了将近全国20多个备选市场,其中也不乏南京本地一些汽配市场,但是经过多次考察、调研、洽谈,我们还是决定入驻中南,这也是我们中国汽车工业进出口总公司首次进军汽车用品(及附件)的旗舰店。”
全程参与谈判过程的袁经理不无感慨地说:“中南汽车港地处南京汽车工业规划重镇江宁核心位置,随着福特、菲亚特等国际汽车巨头的入驻,加上南汽本身汽车工业基础,必将迎来新的大发展。此外,中南交通四通八达,距南京禄口机场仅7公里;秦淮河20公里水道近在咫尺,直通长江;六条省际高速-沪宁高速、宁杭高速、宁高高速、宁马高速、宁丹高速、机场高速等贯穿周边;津浦铁路、沪宁铁路、宁芜铁路、宁沪高速铁路四条铁路干线纵横交错,此外随着第四次铁路大提速,使得华东地区运输更为便捷。”
“我们在考察中南汽车港项目时,除了其良好的区位优势和交通条件外,我们也非常注重整体的规划,项目占地近65万平方米,是目前汽车后市场的‘航母’,在华东乃至全国都是最大的市场之一。里面设施完善,可以形成集汽配、汽车用品、旧机动车交易、仓储、办公楼、酒店、物流等多种功能为一体,有利于形成人气的互动”,刘军说,另外中南的经营团队是全国行业经验最资深的,这也是其一大核心竞争力。
“软性服务”更受商户垂青
周晓俊表示,硬件设施不是中南唯一的竞争力,现在的汽车后市场不再是单一的硬件设施的竞争,更多的竞争力来自软性服务层面,中南的大平台将为商户摒除一切经营难题,使得厂家、商户从此经营不再难,实现汽车用品(附件)的长销和畅销。在此基础上,中南提出了33条创新性经营性措施,同时又加强了汽车用品(附件)服务性平台的建设,比如此次引进中国汽车工业进出口总公司就是一个重大举措。随着中国汽车工业进出口总公司入驻,也加深了众多汽车用品(附件)商户和厂家入驻的决心。“中国汽车工业进出口总公司都入驻了,还有啥好想的,我们厂家肯定是跟着大户走的,背靠大树好乘凉啊!”刚刚跟中南签完合同的瑞安厂家代表刘先生兴奋地说。作为中国汽车工业国际贸易第一品牌,中国汽车工业进出口公司的入驻必将给众多的中小商户、厂家带来大量的国内外商业资源。“它的入驻必将大大增强中南汽车港在国内外汽车用品领域的影响力和号召力,从而大大减少各商户在推广上的难度”,国内营销咨询领域第一品牌联纵智达首席专家、中国实战派营销大师何慕评如是评价。陈缓
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