北京铁路警方加派警力 今起为行人提供间隔通行

　　加派警力增加瞭望远度在安全指标允许的前提下 今起提供间隔通行 过道口铁警帮忙抢时间

　　放行时间增加到了3分钟 警方上午提醒 逆行减缓通行速度 市民应顺行

　　本报讯 （记者洪雪）加派警力，增加瞭望远度，在安全指标允许的前提下，为行人提供间隔通行。

　　从今天开始，北京铁路警方经过3天的试点，在高碑店等8处铁路平交道口增派30名警力，合理控制道杆起落，帮行人“抢”时间过道口。

　　北京铁路公安处副处长柴泽良告诉记者，大提速后，北京行政区划范围内时速真正达到200公里的，只有大兴和房山两区的部分路段，全市绝大多数路段时速不超过160公里。但是，为了保证人车的绝对安全，有些道口采取了长时间断路的临时措施，造成了部分行人和机动车辆出行不便，有些行人等不及，出现抢行、冒险钻杆的现象。

　　为此，铁路警方经过试点，从今天起，在朝阳区高碑店道口（上、下行）、水南庄道口，宣武区手帕口道口，丰台区三路居、柳村、中顶大、中顶小道口8处铁路平交道口，加派警力，增加瞭望远度，保持通信畅通，加强交通疏导，合理安排道杆起落，在安全指标允许的前提下，为行人增加通过次数和每次增长通行时间。

　　据了解，目前列车动车组间隔时间5分钟，特快列车间隔6分钟，货车间隔7分钟。为了最大限度地不影响行人通行，铁路警方将道口的警力由两人增加到5人。采用新的疏导方式后，放行时间由1分钟增加到了3分钟。

　　上午，记者在看丹道口看到，每当列车过后，道口的民警及工作人员迅速指挥行人有序通行。但记者发现，有些行人并不按顺序走，而是采取逆行的方式，减缓了通行速度。警方呼吁市民，一定要听从指挥、积极配合，按顺序靠右侧顺行。

　　对于机动车和大型货车，警方建议司机采取绕行方式，因为在通过路口时一些超载车辆行动缓慢，如出现停驶等意外情况非常危险，车辆根本来不及移开。