不到7个月 重庆客车又坠桥

　　四川新闻网--成都晚报讯 ：

　　重庆一辆超载客车昨坠下一座疑有质量问题的公路桥 造成26人死亡6人受伤

　　继去年10月1日发生造成30人死亡的客车坠桥特大事故之后，重庆市今年4月23日再度发生客车坠桥特大事故(简称4·23事故)，目前已造成26人死亡。

国家安监总局官员表示，4·23事故是今年以来发生的最严重的道路交通事故。事故发生后，国家安监总局局长李毅中和中共重庆市委书记汪洋赴现场勘察，指导事故处理及事故原因调查。据初步调查，事故原因包括客车超载和公路桥不符合质量要求等。事故赔偿将坚持“城乡同价”和“就高不就低”原则。重庆市领导表示，要认真查找事故原因、追究责任，对责任人严惩不贷。

　　客车司机已被监控

　　23日上午8时10分左右，重庆渝运集团一辆车牌号为渝B64487的中型客车，在从渝北区开往北碚区的路上发生事故。车辆在一座名为长生桥的公路桥上，冲出桥面三四米后垂直坠落，坠落高度近13米。这辆客车核载人数为25人，实载31人，包括司机在内共有32人。事故造成22人当场死亡，2名伤者在被送往医院途中死亡，还有2人在医院因抢救无效而死亡。事故抢救领导小组有关人员说，肇事客车的司机目前已没有生命危险，但是已对他实施监控。

　　公司资料已被查封

　　国家安监总局当天正在重庆召开一个全国性的安全工作会议。安监总局有关负责人说，这次事故是今年以来最严重的一起道路交通事故。国家安监总局局长李毅中和中共重庆市委书记汪洋于当日中午赴现场勘察，要求全力抢救伤员，处理好善后工作，彻查事故原因，并要求相关部门对出事桥梁修建的原始数据进行调查，查封事故车辆所在的重庆渝运集团的相关资料，控制公司相关负责人。

　　善后赔偿城乡同价

　　目前，事故中伤亡者的名单正在确认中，初步估计主要是渝北和北碚两个区的人。重庆市北碚区政府已经组成32组善后小组，对遇难者和伤员进行“一对一”的安抚。当地相关保险公司已将保险金准备到位，待赔付事项确定后进行先行赔付。“4·23”特大交通事故抢救领导小组组长、重庆市副市长周慕冰说，这次事故的善后赔偿一定要以人为本，要坚持两个原则：一是对城乡居民要实行“同命同价”，不能区别对待；二是按照有关规定，赔偿标准“就高不就低”。

　　桥墩竟然无钢筋

　　发生此次事故的长生桥桥墩，目前发现可能存在质量问题。长生桥是一座公路桥，距北碚主城区仅几公里。这座桥一侧的桥墩，被客车冲倒了大约一半。李毅中仔细查看了被客车冲倒的桥墩后说，桥墩没有一点钢筋，完全是用水泥“沾”上去的。而且，桥墩应有46厘米高，但长生桥上的桥墩只有约10厘米高，不知道是设计缺陷还是偷工减料的原因。周慕冰要求有关部门，要追查修建这座桥的原始记录，认真查找问题。此外，重庆市市长王鸿举也作出书面批示，要求对重庆市交通道路情况进行全面普查，对事故原因进行深入调查分析。从2006年10月1日以来，重庆市主城区连续发生几次大车祸，事故相关车辆均系重庆市直属大型运输公司所有。据新华社、中新

　　○新闻资料

　　去年国庆节 重庆公交也曾坠桥

　　2006年10月1日13时55分，重庆市沙坪坝区发生一起特大交通事故，造成30人死亡，20人受伤。当时，一辆满载乘客的711公交客车在行驶至石门大桥时突然冲出桥栏，坠落到桥下30多米的平地。事故发生后，重庆市对全市公交进行大整治，公交车违章一律按上限重处。尤其是重庆公交车辆领域中规模最大的一次便衣抓违章行动正式展开。据新华社、重庆商报

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　　国务院要求做好“五一”安全工作

　　国务院办公厅23日发出关于切实做好“五一”黄金周期间安全工作的通知。通知说，最近一段时间，煤矿、冶金、道路交通等行业和领域重特大事故时有发生，安全生产形势依然严峻。“五一”黄金周即将来临，必须切实做好各项安全工作，确保人民群众度过一个平安、欢乐、祥和的节日。据新华社

　　道路安全周活动启动 将在成都进行道路安全主题宣传

　　记者23日从“第一届联合国全球道路安全周中国系列活动”揭幕仪式上了解到：我国30%的伤害死亡是由于道路交通伤害导致的；2000年以来，我国每年道路交通伤害导致的死亡人数在10万左右，受伤人数40多万，直接经济损失数以十亿计。

　　据了解，第一届联合国全球道路安全周期间，我国道路安全周系列活动中的“和谐交通·中国行——道路交通安全状况大型车队考察与宣传活动”从23日起招募志愿者，将从5月中旬起在北京、西安、成都、长沙、上海、天津6城市进行道路安全主题宣传。据新华社

　　河南频发特大事故被国务院安委办通报

　　国务院安全生产委员会办公室23日发出通报，指出河南省3月22日以来连续发生三起特大及特大以上事故。通报说，这些事故的发生和瞒报行为的出现，充分暴露出少数矿主无视国家法律、无视政府监管、无视矿工生命，继续违法生产等严重问题，同时也反映出河南省安全工作中还存在监管不到位、执法不严格、企业安全生产主体责任不落实等问题。据新华社

　　铁岭特大事故原因初定

　　国家安监总局日前通报了辽宁省铁岭市清河特殊钢有限责任公司4·18钢水包倾覆特别重大事故。专家对事故现场初步勘察分析后认为，造成这起事故的主要原因，一是该公司生产车间起重设备不符合国家规定，二是设备日常维护不善，三是作业现场管理混乱，四是违章设置班前会地点。目前，事故原因仍在进一步调查。中新