东湖景区内景色虽然很养眼 但喇叭声声败兴

　　楚天都市报：

　　4月18日，我从东北来武汉出差，顺便去东湖一游。东湖确实美，但有件事很煞风景：在磨山风景区，导游一边给我们讲解，一边不停地提醒我们“靠边走，注意车辆”。景区游览线路上的行人很多，汽车也是一辆接一辆，一直在按喇叭。

别的地方咱不知道，沈阳还有北京的游览区里是看不到汽车的，要有也是那种观光电车。汽车给游客安全带来了隐患；另外，这也是对普通游客的不尊重。建议有关部门还是限制汽车进入游览区。别因为一点小钱误了大形象。沈阳游客徐刚

　　外地游客的心声，其实也是很多武汉市民的想法。东湖磨山景区如此，今年初刚刚免费开放的东湖听涛景区，虽然明令禁止车辆入园，但现在园内同样存在人车同游的现象，一样让不少武汉人感到遗憾。

　　探访：车辆是怎么进景区的

　　武汉市民王先生也是对此感到不爽的游人之一。21日，他对记者说：“听涛景区内碧波荡漾的湖面、绿意盎然的自然景观确实养心，但一辆辆轿车的喇叭声和噪声，总是时不时地将你的心绪从休闲拉回到大街上。不是说东湖景区不让机动车入内吗？”22日下午2点20分，在东湖梨园，虽然有“禁止机动车入内，洪山大队”的标牌立在门口，但记者亲眼看到一工作人员向一辆轿车收取10元钱后，便放车辆进去了。那位工作人员随后还笑着对门卫人员说：“车上3人，收了10块钱……。”记者随即上前亮明身份问及此事，两名工作人员马上否认了收钱放车的事，并称“我们没看见有什么车进入景区”。记者将现象向东湖听涛管理处反映，该处表示将对此进行调查。

　　说法：全面禁行机动车不现实

　　不过，谈及机动车入园问题，东湖听涛景区管理方也有苦衷。东湖听涛管理处人士表示，全面禁行机动车目前也有客观困难。比如，景区内“湖滨客舍”常有会议接待等生意往来；“长天楼”也是如此。一刀切似乎太不近人情。此外，东湖管委会也特批了少数和景区有业务往来单位车辆的特别通行证。至于是否有车辆会打着去湖滨客舍、长天楼等处的幌子要求入园，东湖风景区管委会宣传部部长何连远表示，目前除了规劝，尚无良策。不过，园方已将规范机动车的问题纳入了东湖改造的规划方案中，以后景区实现全封闭管理，此问题才会从根本上解决。建议：疏堵结合，控制车辆采访中，部分旅客表示，“本来景区内电瓶车就不少，轿车又来扰民，在赏景的同时还要不时绷紧神经提防着过往车辆，再加上尾气和车辆喇叭声，这个问题确应早日解决。景区内的一些商务场所应外迁，暂时外迁有困难的，也应采取一些诸如入园登记、加强门卫与商务场所的沟通等方式，加强对车辆的限制。”此外，还有游人认为，针对景区太大的实际情况，园方也应考虑将景区内电瓶车价格再降一点，让更多游人愿意选择环保、安静的电瓶车轻松游览。