从昨日起，交警开始对人力三轮车车主信息进行登记，有关人士提醒
早报讯 （记者谢伟端江海苹胡彦明文／图）“我们早上6点多就相邀来这里排队登记，等了好长时间。”李福成师傅这样对记者说。
根据《泉州市人民政府关于印发泉州市城市道路交通综合整治方案的通知》要求，公安交通管理部门拟对中心市区人力三轮车换发新的牌证。为全面掌握中心市区人力三轮车情况，从昨日起，泉州市交警支队开始先期对人力三轮车车主信息进行登记。据泉州市交警支队中心市区摩托车管理站站长李红霞介绍，截至昨日下午下班时，共有200余名人力三轮车车主前往登记；其中，150多人备足材料，完成登记。
登记现场,很多车主已经上了年纪
车主：一踩就是20年
昨日上午一上班，记者就早早来到中心市区摩托车管理站，此时，人力三轮车车主信息登记窗口前早已排起长龙。
今年63岁的李福成师傅是比较早来排队的车主之一。他说，20多年前，他就有了一辆市区人力三轮货运车。这些年来，这辆三轮车跟着他走过风风雨雨，多次修修补补，到现在还在用。最近几年，随着年龄增大，他再也没有出去踩三轮车载货了。偶尔是载着老婆或者孙子出去溜达，或是家里需要载点东西时，才把它骑出来。他说，这些年，至少十几个人提出要向他买三轮车，出价两千多元甚至三千多元。不过，他并不准备卖掉，还是想把牌保留着，这是他割舍不下三轮车的原因。毕竟踩了20多年，有感情了。
不久后，排队的队伍越来越长，而且天又下起雨来。交警部门原来只安排两个人进行登记，看样子无法满足工作需要，于是，又临时增加了一名工作人员。
货运三轮车非法载客
现状：生意越来越难做
谈及三轮车影响到市区交通，例如新车站门口，三轮车抢客现象成为影响城雕附近交通的一个“瓶颈”情况时，很多三轮车车主表示无奈。
据了解，早在上个世纪80年代，那时经营人力三轮车的是国营单位，如今很多踩三轮车的老人都是从年轻时就从事这个行业。55岁的陈大爷说，他们现在还是靠踩三轮车混口饭吃，以前三轮车的生意还好，泉州市区小，巷子多，车辆少，三轮车很方便，到处可以转。如今，私家车多了，很多人出门也不搭三轮车了，生意很不好做。所以，抢客、拉客的现象就出现了。
据介绍，目前，泉州市困难职工通过人力三轮车营运谋生的已寥寥无几，大部分人力三轮车车主为外来务工人员，一些人力三轮车则成为出租谋利的工具。
规定：车牌证对应特定车主
据介绍，2003年，交警已经给市区人力三轮车换过一次牌。泉州市交警支队法制科科长柯平均说，人力三轮车车夫虽没有年龄限制，但是规定只能本人使用，不能转让、转卖；如果转让、转卖了，交警将不予登记、换牌。由于人力三轮车的车牌证对应特定的车主，人力三轮车只能自己用，自己踩不动了，也不能传给下一代使用。因此，此次人力三轮车换牌，将会淘汰一部分车牌证不相符合的人力三轮车。
李红霞说，昨日有200余人去登记；其中，只有150多人备足材料，另外50多人因为材料不全而无法完成登记。
她提醒，登记时，持有中心市区人力三轮车合法牌证的车主应持本人身份证（属单位的持单位代码证）、人力三轮车行驶证、人力三轮车车牌。登记的地点是市交警支队中心市区摩托车管理站（刺桐北路明伟停车场门口）；登记的时间截至5月15日，逾期不进行登记的，届时将不予换发新牌证。
《变形金刚2》送票！
