超载客车抢道坠落桥底，26人命断“长生桥”

　　综合新华社消息昨日的山城阴霾笼罩，绵绵细雨夹着风让人感到有些阴冷。上午8时许，一辆从渝北方向驶来的客车驶到一座名为长生桥的在建公路桥上时突然变线坠落十几米的桥下，造成26人死亡。据介绍，抢道、天雨路滑和超速、超载可能是酿成这起特大车祸的原因。

　　事故：客车冲出桥面后坠落

　　23日8点10分左右，一辆车牌号为渝B64487的中型客车，在从渝北区开往北碚区的路上发生事故。车辆在长生桥上冲出桥面三四米后垂直坠落，坠落高度近13米。这辆客车核载人数为25人，实载31人，包括司机在内共有32人。事故造成22人当场死亡，2名伤者在送往医院途中死亡，还有2人在医院因抢救无效而死亡。目前，6名伤员中还有2人为重伤。肇事客车的司机目前已被监控。

　　救援：徒手刨出生命通道

　　车祸发生后，当地消防官兵、120等立即赶到现场救援。为了在第一时间将伤员从车里救出来，北碚消防中队战士拔开草丛，硬是在斜坡上用手刨出了一条生命通道，然后下到桥底，将压在车里的伤员从里面救了出来，再顺着临时通道抬上公路，通过接力的方式再送上120急救车。因为当时下着小雨，斜坡十分湿滑，消防官兵只好一手抬担架，一手撑在地上一步一步往上爬，几名战士的手掌都磨出了血。

　　善后：事故赔偿“城乡同价”

　　目前，有关部门正在核实事故遇难者的身份，初步估计主要是渝北和北碚两个区的人。重庆市副市长周慕冰说，这次事故的善后赔偿一定要以人为本，要坚持两个原则：一是对城乡居民要实行“同命同价”，不能区别对待；二是按照有关规定，赔偿标准“就高不就低”。目前，北碚区已组织32个善后安置小组，将“一对一”地抚慰、安置遇难者和伤员的家属。桥护墩竟没有一点钢筋发生重庆“4·23”特大交通事故的长生桥桥墩，目前发现可能存在质量问题。同时已初步判定事故客车有超载、超速行为。长生桥是一座公路桥，距北碚主城区仅几公里。这座桥一侧的桥护墩，被客车冲倒了大约一半。正在重庆参加全国煤矿瓦斯先抽后采经验交流会的国家安监总局局长李毅中，重庆市委书记汪洋，23日上午结束会议后一起赶到事故现场。李毅中仔细查看了被客车冲倒的桥护墩后说，桥护墩没有一点钢筋，就是用水泥“沾”上去的。而且，桥护墩应有46厘米高，但长生桥上的桥护墩只有约10厘米高，不知道是设计缺陷还是偷工减料的原因。“4·23”特大交通事故抢救领导小组组长、重庆市副市长周慕冰要求有关部门，要追查修建这座桥的原始记录，认真查找问题。重庆市领导表示，要认真查找事故原因、追究责任，对责任人严惩不贷。对肇事车辆所属的渝运集团有关资料和责任人立即查封。