南京日报报道(记者 张希)昨天,中国汽车零部件业的盛会——第61届全国汽车配件交易会在国展中心举行。主办方中国汽车工业配件销售公司总经理李安平介绍,全国汽车配件交易会已经有43年历史,是商务部重点扶持的展会之一,这次之所以会选在南京开,和南京汽配市场发展中表现出的巨大潜力有很大关系。
第61届全国汽车配件交易会是国展中心近年来承办的最大规模展会,展位数2950个,国展中心甚至把东、北两面的广场空地都利用起来,搭建了数个临时展厅。现场不少参展商表示,全国汽车配件交易会规模越来越大,这次的规模又破历史记录,没半天功夫,就算是“走马观花”都来不及把展位逐一看完。客商参展的积极性从侧面反映了国内汽配行业向上的发展态势。
据了解,目前,中国已成为世界第二大汽车消费市场,2006年全国汽车销量达721万辆,汽车与汽配消费平均每年以25%速度递增。按照国际汽车行业每销售1美元汽车,就能带来潜在8美元的相关汽车服务,汽车配件行业具备很大的发展潜力,汽车行业价值链正在向“后市场”转移。
主办方表示,南京具有坚实的汽车及零部件产业基础,有着发展形态良好的产业集群。到2006年底,全市机动车保有量73.2万辆,汽配市场的年交易额超过100亿元,全市数家汽配城正在崛起,汽配行业的品牌之战已经打响。目前,南京的汽配生产已经有一定的基础,比如,南京的7425厂制动软管的产量占全国的80%。南汽2005年专门成立零部件事业部,下属23个汽车配件企业去年汽车配件销售额达32亿元。南京同时也是汽车配件的消费大市,由于特殊的交通枢纽位置,除了本地车辆外,外来过路车辆对汽车配件的需求也不容小觑,这些都在拉动南京汽配产业升级。
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