荆楚网消息(楚天金报)(记者戴辉 实习生 周静通讯员武交)今年,由于公路在春运实行了不涨价的原则,使得即将到来的五一公路票价,格外引人关注。经过反复酝酿,根据有关规定,武汉公路客运最终仍将涨价,幅度不超过基准票价的30%。
首先是客流单向性。省客集团有关负责人说,每次黄金周,客流单边性十分明显,如5月1日,大量的加班车辆开往旅游城市或景区,但回程基本放空,折算下来一个来回只有50%的客座率,如果不涨价,经营者没有积极性。
其次燃油上涨、通行费上涨。近几年,油价几次上调,高速公路的通行费也上调,但公路的车票基准价一直没变,有关部门对出租车、农村客运出台补贴政策,但对长途客运没有补贴。以武汉几大车站为例,虽然客流每年增长迅速,但利润率却在降低,客运企业难以消化油价等各项增长的费用。
最后,旅客成分的变化。今年春运不涨价,省客集团因此减少了2000多万元收入。有关人士分析,由于春运的主要旅客是学生及民工等弱势群体,而五一黄金周的旅客主体是游客,他们对票价上涨的承受能力相对较强。
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