汉网消息(记者王志新冯劲松通讯员信民惠荣晓妍凤华志辉)昨日是长江二桥施工首日,也是这座大桥实施新交通管制的第二天。让交管部门措手不及的是,与交通管制第一天相比,昨日高峰时期车辆严重滞留,内环线骤然全面“喊堵”。
昨日上午9时许,司机魏先生从长江二桥到汉口,一上桥面就傻了眼,一步一挪中,硬是“爬”了近40分钟才通过大桥。中午返回武昌时,魏先生改走长江大桥,没想到还是“堵得慌”。
昨日过江之堵,并非集中在高峰时段。交管部门指挥中心发现,长江二桥及其附近道路出现大面积交通滞留几乎贯穿全天。
20日,针对长江二桥维修施工,交管部门提前发布交通管制通告,对出租车、中型客车等实施“单双号”限行,“旨在将通行长江二桥车流量控制在10万辆以内”。而在交通管制首日,交管部门监测数据显示,长江二桥全天车流量仍达11.5万辆。
昨日凌晨,长江二桥正式施工,桥面由6股车道变为4股车道。到上午8时许,过往二桥的车辆速度明显减缓,桥面出现大面积滞留。
明明做了大量准备工作,为什么还是出现“大面积滞留”?遭遇“突袭”后,交管部门昨日下午召开紧急调度会,研究缓堵方案和措施。
交管部门分析,6股车道变为4股车道后,一些机动车驾驶人由于“惯性”选择通行长江二桥,车流量并未比预期减少,是交通压力陡增的主要原因。
交管部门紧急出台四大“非常”举措:长江二桥两端上桥处增设8个固定执勤岗位,根据车流量控放车流;与广播电台互动,每日适时播出路况信息,引导交通流;尽快在部分主干道设置提示牌,提前告知机动车驾驶人选择过江线路;牵引车现场待命。
与此同时,各相关交通大队接令“严防死守”,出现严重滞留的将被通报。
另一方面,公交部门也全力参与缓堵,市区过江的4条轮渡航线增加船只,每天增开100多个班次,同时延长收班时间,缓解公交车过江客流的压力。
据了解,用于施工压桥的水袋最重的达460吨,已是长江二桥承重极限值。即日起,交管部门加大夜间交通违法行为执法力度,启用“电子眼”,对违反规定恶意“冲桥”的将依法严处,对超载的车辆一律暂扣。
交管部门同时提醒,目前长江二桥已对出租车、中型客车等实施“单双号”限行措施,再削减车流、限制车类的空间几乎没有,只有依靠交警现场实时指挥和对车流量进行引导。希望广大机动车驾驶人出行时合理选择线路,避开长江二桥、相关道路和高峰时段。
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