本报讯(记者张鲲通讯员陈军华)昨日,南洲大桥的最后一对斜拉钢索在工人们的努力下顺利调整完毕,这标志着大桥的主体工程已经圆满结束。目前,南洲大桥已进入最后的桥面施工和附属设施建设阶段,力争在7月1日前建成通车。
当日下午,记者来到南洲大桥的施工现场,只见桥下在建设初期用于支撑桥面的临时桥墩已经开始炸除,一对曲型双塔犹如张开的大雁翅膀高高耸立,24对斜拉钢索有力地将整座大桥稳稳“拎”住。在45米宽的双向6车道桥面上,工人们正在紧张地进行着桥面钢筋的施工。
据现场一位负责人介绍,南洲大桥主桥长328米,桥型为国内独创的曲塔双索面斜拉桥。今年春节前,大桥已经胜利合拢,从已完成的2次拉索调整情况看,大桥的各项指标都达到了预期要求。目前,主桥部分已全面转入栏杆制作安装、隔离墩建设和路灯、绿化等桥面施工,预计6月中旬可进行整桥完工前的最后一次拉索调整。
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