系列引进ＭＡＮ技术产品下线，黄海欲让中国公交“脱胎换骨”

　　本报讯近日，丹东黄海汽车有限责任公司引进德国ＭＡＮ公司顶尖技术生产的18米ＤＤ618701大型铰接ＢＲＴ城市客车、12米ＤＤ6127Ｓ01已开始批量生产，即将销往全国各地。这次重拳出击，无疑让黄海在公交市场上的王者地位又得到了进一步的巩固，而中国公交“脱胎换骨”的时代也将到来。

　　据了解，在此前上海举办的“2007世界客车博览亚洲展览会”上，获年度最佳巴士制造商奖的丹东黄海所展出的两款ＢＲＴ城市客车就引起巨大反响。其引进自德国ＭＡＮ公司最先进的低地板城市客车以及ＢＲＴ技术，让不少业内人士惊呼黄海“敢把日月换新天”，并预言这将引发国内公交制造业的一场革新。丹东黄海率先与名列世界五百强的全球商用车领军企业德国ＭＡＮ公司正式签署协议，引进ＭＡＮ公司的低地板城市客车以及ＢＲＴ技术，并在借鉴国外技术的基础上，在产品研发和制造方面全面升级。为迎接2008年奥运会，完善交通服务，北京市政府已将更多采用体现人文关怀的低地板客车及大容量ＢＲＴ公交系统作为未来几年车辆更新的主导车型。正如有关人士所说的，已经开始国产化的ＢＲＴ将越来越多的行驶在中国的公交线路上。在上游的制造业中，有黄海这样的行业霸主引领，中国的客车制造业将会朝着更快速的方向前进。