合肥公交车碾死高二女生 市民要公交负责人辞职

　　公交车司机已被拘留

　　本报讯 昨天上午发生在省城二里街附近的这起交通事故夺走了17岁女高中生的生命，记者昨天下午从合肥市交警支队获悉，这起事故中的公交车驾驶员已被警方拘留。

　　据合肥市交警支队有关人士介绍，事故发生后，辖区交警大队的民警迅速赶至现场展开勘查。发生事故的是一辆3路空调公交车，民警迅速开始走访目击者，调查事故发

　　生时的情况，同时对这名3路公交车驾驶员进行调查和控制。随后，合肥市交警支队张应高支队长作出批示，要求对公交车交通违法行为严整严治，这已经是本月以来张应高支队长第二次作出如此批示，此前一次是115路公交车发生交通事故，一名退休女教师不幸遇难。

　　昨晚，记者从有关部门获悉，这名3路公交车驾驶员已被警方拘留，这起交通事故的原因正在进一步调查之中。

　　（本报记者 楚杰）

　　与公交驾驶员的对话

　　得连续开车6小时

　　记者：你们一般几点上班？上班后的工作是如何安排的？

　　某先生：这要看你是上早班还是下午班。因为一般车组里是两名驾驶员包一辆公交车，两名驾驶员轮流开，一开就是半天时间。按照规定，如果我轮到上早班，一般是凌晨4时许就要起床了，因为有的公交车早晨5时许首班车就要出场了。比如说，我是早晨6时

　　开车出场的，一般要连续开到中午12时或者下午1时。这时，负责下午班的同事就来接班，一直开到晚上下班为止。

　　其实我们公交车驾驶员是非常辛苦和疲劳的，天天起早贪黑，上早班的时候天还没亮，下班时间能拖到晚上9时甚至10时，当把公交车停进站后，出门都拦不到车，只得步行回家。回到家后什么事也不能干，倒头就要睡觉，因为第二天一大早就要起来。我们没有双休日和节假日，每天都在重复着这样的工作，压力非常大。

　　到站时间有限制

　　记者：许多市民说，公交车速度非常快，是因为每一趟公交车从起始站到终点站是有时间限制的，是这样的吗？

　　某先生：按照规定，是有时间限制。一般来说，一辆公交车从起始站到终点站是规定时间的，要求公交车驾驶员必须在这个时间范围内完成一趟车，这个时间是根据每条公交车线路长短而定的，公交车如果正常行驶，完全可以在这个时间段完成一趟车，但如果堵车或遇到一些意外情况，时间可能就会超过了。

　　可能是因为最近的事故比较多，所以我们车队最近的每趟车所规定的到站时间有所放宽，增加了两三分钟，但如今路上车这么多，如果出现交通堵塞等现象，还是不能保证在规定的时间内到达终点站。

　　车不快没空上厕所

　　记者：因为有时间限制，有些公交车驾驶员才会开快车吗？

　　某先生：有的时候没有办法，按照规定，我们每辆公交车的出站时间都是很紧的，比如说，我从起始站开到终点站，然后再从终点站开出，在这个间隙中基本上没有休息的时间，如果能够提前两分钟进站，还有几分钟或者近十分钟的休息时间，可以喝点水或者上厕所。如果你进站迟了，马上又要轮到你出站，你根本就下不了车，直接签了单就走，连上厕所的时间都没有，只能忍着；有的时候到了中午，刚扒了两口饭，就到时间要出车了，放下饭盒就得走。所以，如果道路通畅的话，有些驾驶员还是想尽量开快一些。

　　想尽办法节油

　　记者：听说有规定让你们必须节油，如果超过规定的油料就要扣钱？

　　某先生：是有这样的规定。油料是有限制的，按照公里数，多少公里给你规定用多少油，如果节省了1升油就能奖励一两元钱，但如果超过了规定的油料，就要倒扣钱。其实使用油料哪有那么准，如果正常行驶，油料肯定是够的，但如今市区这么堵，一踩油门跟着就要踩刹车，非常耗油。为了能多省点油，一些驾驶员想尽了办法，就怕超过规定被扣钱。

　　每天工作非常累

　　记者：最近事故这么多，许多市民都把矛头指向你们，你有什么看法？

　　某先生：我感觉挺委屈的。其实我们公交车司机真的非常辛苦，每天的工作强度那么大，有的驾驶员在等红灯时能睡着。尤其是夏天和冬天，不是被太阳晒得虚脱就是被冻得哆嗦。如果在路上遇到前方车辆发生交通事故，眼看规定的进站时间就要到了，可真急死了，我们也真的很累。 本报记者 楚杰