深南路改造工程科学管理确保质量

　　文明有序施工维持交通顺畅减少噪音扰民

　　深南路改造工程科学管理确保质量

　　本报讯（记者王慧琼实习生赵进）市城管局负责人昨向记者表示，在市政府高度重视下，各方相互配合协调，精心制订施工措施，抓质量、讲环保、抢进度、保通畅，使深南路改造工程得以强力推进，确保各项任务如期完成。

　　工程施工面临六大难点

　　这位负责人称，本次改造工程主要有六大难点。

　　首先，道路施工放线以道路中心线等为基准，新建道路与罩面部分相接时，要求与现状道路在平面和竖向上连接平顺。因此，在施工作业面布置和施工时，如何根据施工现场的实际情况合理安排，存在很多不确定性。

　　其次，深南路是深圳主干道，施工期间要尽量保持交通畅通，如何确定科学、合理的施工期间交通组织和疏导方案，保证施工顺利进行，做到两者兼顾非常难。

　　第三，工程包括道路、给排水、路灯照明、交通设施等分项工程，工期紧，任务重，如何协调好这些分项工程，科学、合理的安排施工顺序，要有详细的施工进度安排。

　　第四，深南路现有地下管道复杂，要弄清其分布状况，并进行现场勘察确定，很不容易。

　　第五，在交通繁忙路段需要进行分段封闭施工，大型机械需根据当前施工路段而转移工作地点，多次进退场，组织调度难。

　　第六，为了不造成交通堵塞，需在夜间对道路进行施工，而且施工道路开挖、回填后的弃土不能污染环境，这些都造成施工的困难。

　　精心组织保证有序施工

　　在深南路改造工程的实施过程中，相关部门精心策划、精心组织、精心施工，高标准、严要求实施各项工作，确保优质高效地推进深南路改造工程各项施工任务的顺利完成。

　　为保证改造取得效果，施工单位成立了工程项目指挥部，抽调近百名具有丰富经验的中层行政管理领导和技术管理人员负责全天候、全过程的现场管理，及时解决施工过程碰到的实际问题。同时，积极主动协调，各相关专业配合有序。深南路改造涉及路灯、交通设施、电子监控、绿化、通信、供电、燃气、给水排水等专业，施工配合是工程进度及施工安全的关键。为此，指挥部主动上门协调、召开专题会议统一协调、制定相关方案做到有效协调，先后到各专业有关单位上门六次，召开专题协调会十次，从而确保各专业按照指挥部要求，紧张有序、科学合理、密切配合的施工局面。

　　针对改造工程线路长（全长20多公里），施工质量、工期、环保要求高、交通压力大、管线复杂等特点，指挥部根据工程不同地段、不同施工难度、不同项目，落实责任，科学分段组织实施，采取时间交叉、工序交叉、设备、材料交叉供给和保证，同时与设计监理单位及时沟通联系，使前期施工做到有效、整体推进。

　　维持交通顺畅降低出行影响

　　在施工过程中，市城管、交管等部门始终坚持“交通优先，降低影响”为原则，密切配合，以多渠道、多方式、多手段的交通疏导为基础，搭建安全文明施工工作平台，确保改造期间交通顺畅，文明有序。

　　在施工未开始阶段，相关政府部门通过电视、广播、报纸、网站等媒体的宣传，采取多种形式告示社会车辆在深南路的实施路段尽量绕道行驶，同时，做好深南路社会车辆的自然分流疏导，从而减少该路的交通压力。此外，对市民提出的问题，在广播、报纸、网站上给予解释答疑，减少市民的误解，取得了绝大多数市民的理解和支持。

　　在实施全过程中，交警部门对交通疏导方案给予了许多专业性的意见和建议，及时调整现场的疏解手段与方式，降低施工对道路交通的影响。与此同时，工程项目部与交警部门还建立了交通联络员制度，采取增派协管员和现场办工等措施，24小时做好现场交通疏导及处理突发事件，确保深南路施工期间的交通问题及时解决，交通事故及时处理，有力保证了交通秩序正常。交警部门还根据现场情况，做好深南路各路口的信号灯配时调整工作，科学地延长或缩短路口信号灯周期，疏导深南路各路口方向的交通流。

　　施工现场，施工单位只占用二车道，通过拆除中间护栏，置换为移动式的铁马，保证双向六车道，禁止随意占用车道及封路施工。同时，规避交通高峰期，选择夜间通宵作业，降低对道路交通的影响。此外，施工时严格按交通疏解方案的要求，认真作好交通疏导的硬件设置工作，在进入深南路各路口均提前设置交通疏导牌与温馨提示牌，现场设置施工围栏，施工牌、警示牌、导向牌、温馨提示牌、反光筒、夜间闪光灯及转向灯，提醒车辆应择时、择道绕行，降低对深南路的交通影响。

　　据交通监控显示，深南路改造期间，车辆流量与改造前基本保持一致，整个交通状况没有造成较大影响。

　　科学管理严要求确保施工质量

　　为把深南路改造成精品工程、样板工程、民心工程。市城管部门确定了质量目标：确保优质工程，争创优质样板工程，各分部分项工程质量一次验收合格率达到100％，单位工程达到部颁优良工程标准。为了达到这个目标，城管部门制订了严格的质量措施。

　　——加强技术人员培训，确保人员素质。在工程开工前，组织全体工程技术管理人员和机械操作人员学习合同文件、技术规范、项目工程质量目标及质量管理责任制度，牢固树立质量第一、争创全优工程的思想。在组建项目部时，要求项目部人员应具有中级以上技术职称的道路专业技术人员组成，其中项目总工程师为高级工程师，专业技术人员不少于标段管理人员的60％。混凝土工、钢筋工、木模工、支架工、机械操作手含吊机、挖掘机、混合料拌合机、压路机等，均选派4名以上熟练工人，人数满足三班制要求。

　　—加强巡查，提高检查频率，及时发现问题及时整改。为了达到质量目标，项目部全体管理人员坚持每日到工地现场沿线巡查，增派各单位自检员、试验员、质检员守候现场，重点抽查主要施工项目和项目关键部位，每一分项工程完工需经自检和专业工程师确认、委托专业检验部门进行质量认定后，报总工程师复核签字，填写报检单，再报监理工程师检查，经监理工程师检查合格后，方可进行下一道工序。对发现的问题及时提出整改意见，现场整改，绝不手软。

　　——配置齐全的试验检测仪器和设备，选派责任心强的试验检测人员，加强对纵、横断面标高控制，加强对项目所需各种材料的检测和对各种数据的综合分析，确保材料关，提高对质量检测的科学依据。

　　——严格按照监理规程的要求，对每道工序、每种材料、每组数据都要经过监理工程师的现场认定，对关键项目采取双控确认的措施（通常是经项目总工程师同意报监理工程师批准方可进行相关程序）。对发现的质量问题，由总工程师或专业工程师组织有关人员对事故原因进行分析，提出缺陷修复方案或返工方案，报监理工程师批准后实施。

　　——调集精良设备，组织精兵强将，做到确保质量、能快则快，加快施工进度。10月18日全线开工以后，施工单位共调集680人，抽调施工设备210台（套），运输车辆140台，特种机械设备70台（套）进驻现场三班轮流作业，确保了工程保质保量完成。

　　减少噪音扰民做到绿色施工

　　在深南路改造中，施工单位严格执行《公路建设项目环境保护设计规定》及《环境保护法》的有关要求，采取切实可行的措施防止施工中的废料、废水和土方垃圾及灰尘，噪音等有害物对周围环境的污染，做到绿色施工。

　　对施工废水采用设置过水涵管，施工时对其进行过滤、沉淀或其他有效方法处理，保证雨季施工时地面水得以及时排除。同时，加强对施工机械的维修保养，杜绝施工机械设备施工期间出现漏油、漏水等现象。

　　为减少扬尘污染，对挖运土方垃圾等采用现场洒水，保证材料潮湿和对运输车辆加盖顶箱等做法，加强对扬尘的控制。

　　为减少对沿线居住密集区人群的噪音影响，施工时夜间12点后不安排强噪音机械施工作业。其他作业时间，通过有效管理和技术手段将施工噪音降到最低程度。