扬招点将与出租车电调中心联网

　　昨日，市交通局李文辉局长在回答网友关于出租扬招点设置的提问时表示，目前出租汽车扬招点的设置还有不合理的地方，我们正在会同有关方面对已设扬招点进行清理，对不符合规定的予以拆除。

　　徐家汇建6个港湾候客站

　　目前本市不再计划对全市出租车进行统一调度，但出租车由“路招”向“电调＋定点候车”模式转变的大方向并不会改变。

据知情人士透露，在把目前部分无法发挥作用的出租车扬招点站牌拆掉后，交通主管部门将对其他扬招点进行统一编号，统一命名，并把交通信息监控中心与各企业电调中心进行联网。“届时，乘客只要在出租车侯客点上，通过智能终端，选定自己中意的品牌电调电话，交通信息监控中心便能立即得到这一信息，并立即反馈到相关企业的电调中心。”该人士表示，与此同时，该单要车需求迅速被派发到距离最近的空车，为乘客提供服务。记者同时了解到，今年年内，徐家汇地区将率先建设6个规模较大的港湾式出租候客站，而首个站点已经在港汇广场进行试点，效果良好。据悉，徐家汇商圈历来是一个打车“难点”，通过集中候客的形式，倡导乘客排队候车，先到先上，可以遏制由随意扬招引发的“抢车”矛盾。

　　海博公司开通叫车电话

　　昨日，海博公司“96933”出租车电调中心在昨天正式启用，首批1200余辆安装了电调终端的出租车已全部投入运营。根据计划，在今年年内，海博公司旗下4000多辆出租车将实现终端装载的全覆盖，并开通网上订车、短信订车等便捷方式。至此，本市五大品牌出租车均有了属于自己的电话叫车号码。根据通主管部门规划，最快到明年，本市正在运营的4.5万辆出租车将力争实现“智能电调终端”的全覆盖。届时，随着市民打车习惯的改变，由出租车地域分布不均引发的“打车难”也将得到有效改善。