武汉交警司机换岗体验生活 互吐心声理解万岁

　　交警、司机历来被称作是“猫和老鼠”，昨日，两个工作岗位来了个“移位大法”：武汉45名交警驾驶出租车体验了一天的“的哥”生活；60多名公交、出租司机，也在交管部门的安排下上路站岗品尝了交警的甘苦。

　　体验：看似平常不寻常

　　昨天凌晨5时，天还未亮，交警易大勇就和公交司机喻晶，开始对鄂AB4235号车进行发车前的例行检查。

这时，参加体验公交车司机工作的其他交警，也早早的按照要求来到公汽38路、71路、64路车所在的汉口火车站西广场、常青花园14小区和武胜路电车公司三个起点站，进行着发车前的准备。5时30分，他们按照公交公司的规定，发出了第一趟体验车。

　　上午8时30分，60名公交和出租车驾驶员随着交警一道走上了路面，在解放大道、中山大道、建设大道、中南路上，开始了一天的全新生活体验。

　　早上7时整，民警郑利元跟着64路公交车开进武胜路公交站点。在这个交通要害上64路车遭遇前后夹击，稍有不慎就会引发追尾事故，郑利元的心一下子悬起来了。此时，只见公交司机眼观六路，运用娴熟驾车技巧将车停稳。车门刚开，乘客便从前、后门涌入，司机一方面要注意车子前后的状况，另一方面要督促上车乘客投币。40秒后，车子照章开出站点。近1个小时后，当车开到武珞路中南路口等红灯时，司机才喘口气喝了口水。

　　此时，“挑土”当“的哥”的民警卢卫东遇到了麻烦。“我就在这里下！”乘客叫道。卢卫东连忙解释：“这里是禁停路段，请您多理解。”解释不管用，还是红了脸。乘客下车后，顺手将车门“砰”的一声狠狠关上。

　　感受：做好工作都不易

　　上午8时30分，硚口交警陈峰驾驶大通公司鄂AXA027号出租车刚出车，一青年就拦车要去前进一路。陈峰不仅有幸地接到“第一单”，而且也成为45名体验者中揽到第一笔生意的民警。他告诉记者，一天下来，除了简单吃了个中餐，他一直都没停过，“还真有点吃不消”。

　　晚6时，交管部门有关人士告诉记者，45名体验“的哥”生活的交警在7小时内，最多的赚了282元钱，最少的赚了130元钱，人均赚了170元钱，“总体上与的哥本人开车的收入差不多”。

　　“这次换岗活动，让我深刻体会到公交司机的艰辛。”民警们说，“公交、出租车司机开车过程中，一方面要保证行车安全、时刻注意交通标志标线，又要寻找乘客，精神压力实在太大了。”司机要长期受路上的废气、车内外噪声的侵袭，如厕难、出租车专用泊车位不能满足，而且每天工作10个小时左右，身体也很经受考验。

　　华昌公司司机靳幸福当了一天“交警”，不停地跺脚，觉得脚硬了、腰酸了、口干了、头昏了。他最深的体会是：当个好交警，除了要有很强的体力，还需要良好的综合素质，正确运用法律，合理、合法的处理各种情况。

　　交心：理解万岁

　　这次体验活动，不仅仅是岗位上进行交换，思想上也要“换位”。参与“换位体验”活动的交警、司机在座谈会上敞开了心扉：交警、司机都离不开对方的支持，必须相互体谅，最重要的是做好本职，恪守规范。

　　“的哥”魏建华说，一张罚单，可能影响司机一天的心情，并且会影响到服务。希望交管部门对初犯者能够进行教育。此外，对于特殊情况的违章，交管部门也应该酌情考虑。他说，有一次正下大雨，他在儿童医院门口违章停车，带上了一对母子。后来被电子眼摄下。他心里感觉“不舒服”：“这么大的雨，违章停车本来是助人为乐，结果挨了罚。”

　　一名体验“的哥”的交警也说，开营运车辆不容易，市区电子警察和警察执勤都比较多，一旦被罚款200元，一天的活等于白干了。交警们在换岗体验后，也表示在以后的执勤中，要多一份理解，按照上级公安机关的要求，多宣传法规，多开展安全行车教育。

　　言论

　　穿对方的鞋才知痛在哪里

　　记者 李昌建

　　有这样一则故事：小猪和绵羊，被关在同一个畜栏里。有一次，牧人捉住小猪，它大声号叫，绵羊很不耐烦。小猪叫道：“他捉你只是要你的毛，但是捉我，却是要我的命呢!”

　　故事虽短，但却包含着人生的大哲理：立场不同、所处环境不同，很难了解对方的感受。纷繁复杂的社会生活里，我们各有各的难处，不站在对方的角度想一想，我们的心里都会多添一道“堵”。但如果我们换位思考一下，穿穿对方的鞋，就知道对方的痛在哪里，会多几分理解。

　　交警换位，体谅了司机的不易，司机变角，品尝了交警的苦衷。生活中的诸事，何尝不是如此，领导下属换位，就会宽容待人，消除误解；老师学生换位，便可爱生护幼，尊师勤学；医生患者换位，即能哀伤救弱，体谅苦衷……

　　将心比心，心同此理，换位思考会为彼此打开一片新的天地，我们的生活也将更加和谐！

　　(本组稿件由本报记者李昌建、于丽娟通讯员张建勇、陈文春、李钧实习生汪玲玲采写）