本报讯27日上午,南京中北30辆双燃料公交车投入1路线运营,拉开了该公司大规模更新公交车辆的帷幕,今年他们将新增400辆这类环保公交。市政公用局昨日透露,为解决公交车发车频次慢、等车难等问题,今年南京将新增1000辆公交车,这差不多是近年来南京新增公交车的总和。
据悉,今年南京各公交企业新购公交车,政府将提供补助。1998年,南京公交改制,公交、中北、雅高“三驾马车”逐鹿市场。但近年来随着油价上涨,城市拥堵,公交运营成本上升,各公交公司经营困难。更新车赶不上报废车增长,公交车次、车况跟不上市民出行需求。
有关专家称,实践证明,公交完全撂给市场,将给市民出行、企业运营带来障碍。从方便市民出行和解决私车潮带来的城市拥堵来说,公交也不能完全撒手,政府应该扶助公交发展。因此,南京今年推进“公交优先”,在对公交企业进行油价补贴、政策补助的基础上,又追投1亿元补助企业新购车辆,建设场站。据悉,其他公交企业也拟定新增公交车计划,首选环保、节能的双燃料车,用天然气代替汽柴油,成本可节省1/3,加上政府补贴,企业困难局面将大大缓解。(顾巍钟)
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