本报讯(杜世成李文克)昨天,吕岭加气站通过验收批准,正式对外营业,截至目前,我市已经完成加气站的初步布局,岛内外布共有12个加气站,东渡、前埔等加气站都在抓紧施工,今年底将全部建成,明年全部投用。36把加气枪基本满足需要这些加气站点,除正在改扩建的东渡加气站外,其他都是加油加气两用站。
其中岛内6个,分别位于金尚路、吕岭路、何厝、五通、五石路、会展中心等地,岛外两个分别位于海沧的沧五路和同安的纵二路。这些加气站点由于大部分与加油站一起建设,因此外观与加油站类似,只不过多了加气枪和液化气储气罐等设施。已经建成的吕岭加气站有两把加气枪,金尚路有4把,正在建设的东渡站有6把,其他6个站点初步设计为每个4把,这样总共大约有加气枪36把,基本能满足近年我市车辆加气需要。吕岭加气加油站是我市第二座加油、加气站,设计日加油能力为16.8吨、日加气能力4.3吨。燃气部门说,吕岭加气加油站的开业,将极大缓解吕岭路一带的加油、加气压力,特别是出租车司机大多居住在吕岭路一带,交接班时加油、加气方便。另一处已投用的加油加气站位于金尚路。也就是说,目前我市仅有这两座站可供加气。新出租车将都是油气两用车6月份后,我市1900余部旧出租车将更换,新出租车将都是油气两用车。岛内加气站建设将首先保证这些车辆的用气需要。市燃气总公司说,接下来,最快启动的将是东渡全新的加气站。据介绍,除了推广燃气出租车,我市还将推广燃气公交车。据了解,1998年,厦门市为了解决营运车辆尾气排放问题,开始在市公交总公司试点引进“绿色环保”型燃气公交车,陆续投放在43路、94路、91路、85路和89路等公交线路上,受到各界好评,但后来由于种种原因,许多车辆又开始冷落液化气。天然气更便宜燃气部门说,他们将进一步在价格上进行优惠,吸引车辆使用液化气。明年天然气进入厦门后,每升价格比现在的汽油和液化石油气都便宜,各加气站也将改充天然气。到时,我市加气站点网络可能还将进一步加密优化。我市也鼓励条件允许的旧加油站,从现在开始,逐步改造成加油加气两用站。