本报讯(记者 陈荞)昨天上午,首次来到中国的捷克人Zavodnik,下飞机后从首都机场打乘一辆出租车到约20公里外的燕莎桥,26分钟的车程竟被司机索要494元车费,小票显示的行车距离更是达到132公里。
“他把票给我,然后要钱,我就给了”,60岁的捷克人Zavodnik用蹩脚的英语说。Zavodnik是受西门子中国有限公司之邀,来中国进行设备维修工作。
据Zavodnik说,昨天中午12点多,他下飞机后在机场大厅寻找出租车站,几个男子围了上来,其中一人用英语问他是否要车,Zavod-nik便说了宾馆的名称“凯宾斯基”,那男子表示知道地点,随后把Zavodnik带到机场停车场地下一层,然后打电话叫来一辆出租车。Zavodnik看到该车车顶有出租车的标志并有计价器,便乘该车离开。
该出租车刚行至机场高速路收费站前,司机便把车停靠在路边,示意要钱。Zavodnik会意后递给他100元钱。司机过了收费站后,给了一张100元面额的发票。“我以为是高速路收费的发票。”Zavodnik拿到发票后并未做声。
20分钟后,出租车开到宾馆门口,司机从计价器上打出的收费小票显示金额为394元。“他只是指着票上的价格让我交钱,别的什么都听不懂”,Zavodnik说,当时本想问司机几句,但因语言不通只得作罢。
记者看到,Zavodnik拿到的所谓“高速路发票”实际上是一家汽车租赁公司的发票。而出租车机打出的小票显示,乘车时间从12点41分至13点07分,26分钟内行驶里程竟有132.8km,平均时速达到300多公里,收费金额为394元。
小票上显示出租车车牌号为京BD5635。记者查到该车所属的金建五分公司,该公司一名工作人员称,小票上留的电话并非金建公司电话,当日该车司机没有出车,这辆车可能是套牌黑车。
首都机场出租车调度站任站长说,他们查询相关记录后,没有发现京BD5635出租车在航站楼的载客记录,“如果乘客们在航站楼出租车候车专区搭车时被骗,经调度站调查属实,多收的费用可以退还乘客。但如果是套牌黑车,调度站无从找到骗钱的司机。乘客只能向北京市交通执法总队反映。”
“这名司机的行为太损害北京的形象了!”西门子公司工作人员邢先生说,Zavodnik先生来北京前,他特意发过去一封电子邮件,告知他从机场到宾馆所需车费在50到60元之间,包括高速公路的过路费,“哪想到还是被黑心司机骗了这么多钱。”他们已经向机场派出所报案。
“是因为我的愚蠢才造成了这样的错误,给公司和中国的媒体造成了麻烦,真的很抱歉。”Zavodnik不断的重复着这句话。Zavodnik已把原定昨晚回国的机票改在了今天早上,陪同他一起回去的还有那两张高额的乘车发票。
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