临时客站 出租车秩序乱

　　“五一”黄金周即将到来，天津站临时客站的乘客开始增多，但此处的交通秩序却令人担忧，特别是出租车、三轮出租车纷纷挤占公交专用车道，导致公交车进出公交站十分困难。同时，记者在昨晚采访时还发现，大部分出租车均不愿按计价器收费，而是按人数和路途“议价”。

　　4月25日，在看到《公交车专用车站被机动三轮出租车“抢地盘”》的报道后，有一些公交司机来电反映，天津站临时客站的公交车道被出租车和三轮出租车严重挤占。昨天21：50，记者来到临时客站。在出站口外记者注意到，五六十辆出租车都集中停放在一条公交专用车道上，靠近出站口的地方还停着几辆个体三轮出租车和个体长途中巴车。记者在新建成的公交总站内了解到，汇集到临时客站的公交车有七八条线路，为了方便乘客，在靠近进出站口的一侧设置了两条公交专用车道，然而大量的出租车不愿停放在出租车停车场，反客为主地抢占了一条车道，让公交车艰难穿行。22：05，记者目睹一辆8路公交车进站经过出站口，前方两辆出租车和一辆三轮出租车正要载客离开，公交司机用灯光示意，但毫无效果，只能堵在车道中间慢慢等待。更令人担忧的是，为了抢占地盘，就连竖立着“应急通道严禁停车”指示牌的应急车道内也停满了各式车辆，本来用以阻挡机动车穿越车道的黄色隔离墩也被出租车司机们拔起，扔在一边。在公交站内，8路公交车司机和24路公交车司机都向记者反映，尽管出租车不敢到公交总站内揽客，但是进出车站实在很困难，很容易与出租车、三轮出租车发生刮蹭。

　　此外，一列从沈阳开来的火车进站后，记者还注意到，出租车司机们蜂拥堵在出站口抢客，很多乘客左躲右闪“冲出”围堵。然而，不管是被“说服”还是到了站外，绝大部分出租车司机都不按计价器收费。记者在一辆出租车前看到，一位南方口音的男青年告诉司机要去陕西路，“打表走”。本来很殷切的出租车司机一听“打表”立即摆手回绝，随后男青年又说20元钱，该司机仍在摇头。此时，一女青年称要到华昌大街，出租车司机立刻转身叫住刚才的男青年，要他们二人同乘，才肯发车。两名乘客互不相识，自然也不愿同乘，只好放弃。一位经常出差的刘先生在现场接受记者采访时气愤地表示，这些出租车司机因为要排队等活儿，所以挑肥拣瘦，只有商量到一个狠赚的车价，或是摞上几个人才肯出车。很多熟悉天津的乘客在出站后宁愿走上五六百米，到远离车站的路上打车，也不愿与出租车司机发生口角。

　　黄金周将至，很多乘客提出，希望交管和客管部门能长期加强管理，给广大的旅游者留下美好的印象。