火车提速后,在铁路上行走更危险。
昨日,渝遂铁路两侧,新近安装的防护栏又被人剪了个一米多高的窟窿。护栏那侧,一名年轻妇女钻了过来,随后转身抱过护栏那侧的孩子。
护栏外,排队等待过窟窿的人还有很多。
建涵洞方便百姓过路
渝遂铁路是西部设计的首条快速铁路。
按照成都铁路局的提速部署,5月重庆到成都将开行时速达160公里的动车组城际列车。去年,成都铁路局开始为成渝城际铁路全线安装防护栏;今年3月底,又在沿线建成了许多涵洞,供人穿越铁路。
铁路工作人员介绍,列车提速后,不要说横穿铁路,就是站在轨道外也相当危险,“快速列车经过后,产生的惯性和风速,足以让站在铁轨外10米的人站不稳。”
过铁路如逛菜市场
涵洞并没能阻止老百姓横穿铁路。
昨上午,记者在渝遂铁路北碚段看到,好端端的防护栏被人剪了一个大窟窿。穿过窟窿的一个当地人告诉记者,如果走涵洞,要多花5分钟,所以大家都选择走铁路。
铁轨上,背背篼的、抱孩子的、携手谈恋爱的人比比皆是,大家并没有把这当成铁路,游走在铁路上犹如逛菜市场。
人为隐患威胁提速
成都铁路局表示,动车组的开行时间临近了,但是渝遂铁路沿线的安全情况不容乐观,人为造成的隐患严重影响到提速列车开行。
重庆车务段郝宠介绍,不久前,渝遂铁路潼南段出现了耕牛上铁路与旅客列车碰撞事件。
此外,一些令人啼笑皆非的现象也在渝遂铁路沿线上演。比如,有人招手拦列车,在铁轨上放置一些障碍物等。
目前,重庆的铁路部门已经深入沿线,与当地人签署了安全协议。
记者 王渝凤/文 钱波/摄