四川新闻网--成都晚报讯 :
(记者 杨富摄影谢辉)昨日,期待已久的西南地区首辆16米长大肚公交车在二环路外环线完成了它的“处女航”,全程33公里41个公交停靠站点,大肚公交运行了140分钟,比其它普通公交车多耗时大约半个小时。今日开始,这辆“大肚”公交将在52路公交线上投入正式运营。
大肚公交设备成双成对
“这是啥公交车哟,有点像轻轨列车呢!”昨日早上7时30分,首辆16米长的大肚公交停靠在火车北站公交站时,引来不少出行市民的极大关注。
这辆长16.2米、宽2.55米、高3.4米的大公交明显与众不同,车头外形酷似“子弹头”那样圆滑,加上珍珠白车身配墨黑色的车窗玻璃,远远看去跟“子弹头”轻轨列车差不多。走入车内,一股家庭般的温馨气息立即迎面袭来:车内空间比其它公交车大一成左右,布局更是别具一格,座椅采用浅层沙发式软座,在驾驶室旁边还人性化地配有婴儿座椅。虽然离大肚公交正式出站运行还有半个小时,但是不少市民已迫不及待地登上车先感受一番。
特色:由于车身较长,大肚公交内的设备也是成双成对的,两个线路电子滚动显示屏、两台液晶数字移动电视、8个音箱。
明星大肚公交回头率高
“您好,欢迎乘坐52路公交车……”上午8时10分,随着电子报站器响起,大肚公交载着30余名乘客缓缓驶出车站,沿二环路外侧开始了试运行。“第一趟啊?那真是太幸运了。”当听说自己乘坐的是首班大肚公交时,几位刚下火车的乘客脸上顿时显露出兴奋的面容,而车厢内的乘客左顾右盼,满脸微笑,连声称好。随着这台长达16米的大肚公交驶上二环路,更是彻底吸引住了道路两边所有人的目光,所到之处不管是路边行人还是车中乘客,无不齐刷刷地将注视焦点集中到这辆长长的大肚公交上来,这辆公交顿时成为昨日的明星。而每到一个站点,在站台上等候52路的乘客更是争先恐后地从前、中、后三道门钻进大肚公交车,刚抵达第7个站点时,车内便载了100余人。
感受:乘客郭婆婆说,大肚公交很像10多年前的铰链式电力公交车,但是比电力公交车更高档,乘坐起来也更加舒适。
大肚公交今起正式运行
上午10时28分,经过140分钟的平稳行驶,大肚公交顺利完成首次载客运行。约有200名市民亲身体验了大肚公交的“处女航”,不少乘客纷纷对大肚公交翘指称赞。新款两车厢大公交不仅看起来十分漂亮,坐起来也十分舒服,有利于提升我市城市对外形象。试运行过程中,公交公司相关领导以及生产该车的成都客车厂技术员全程跟踪了解情况。通过试运行,发现了一些需进一步完善的服务。记者注意到,大肚公交由于车身较长,行驶过程中转弯比较缓慢,同时也不好超车,沿途几乎都是跑同一车道,如此一来大大降低了行驶速度。全程运行比其它普通公交车多耗时大约30分钟。
提示:今天,这辆大肚公交将正式在二环路52路外环线上投入运营,每天要围绕二环路运行7趟左右。市民只需在二环路52路沿线各站点等候,便可上车亲身感受一番乘坐的感觉。大肚公交的票价与现在的空调车一样,都是每人次2元,可刷公交IC卡。