本报讯 (记者 胡竹林 通讯员王利军黄武良)几天前,38名学生在杭州汽车技工学校进行考试。再经过一段时间的培训,他们就可以到保险公司从事定损工作。但这还远远不能满足市场对定损员的需求,对一家来到浙江地区开展工作的保险公司来说,38人,仅是他们当前需求量的15%。
定损员供不应求
满足条件的毕业生太少
今年年初,安邦财险与杭汽校进行洽谈:安邦提供就业机会,学校从今年4月起,向保险公司推荐250名学生,如果考试合格,公司将全部录取为员工从事定损工作。但这份协议最终没有签下,因为学校方面存在顾虑,他们一时间提供不了那么多学生。
“定损员供不应求。”安邦财险人力资源的人员说。他们以前主要通过从4S店和汽车维修厂招聘定损员,但试用结果并不理想,可塑性没有应届生来得强。
“我们也曾在金融专业和汽车维修专业的本科、大中专等应届生中招聘,但这两个专业都是单一性的,而定损员需要掌握保险条款等法规与金融知识以及汽车构造维修这两块的知识,满足这个条件的毕业生实在太少。”工作人员说,现在的招聘方案是争取跟学校合作,在正常教学过程中,就定损这块内容进行着重培训,公司提供实践基地及就业机会。
目前学校还没作为一个就业方向来教学
记者了解到,杭汽校目前开设的轿车维修专业和汽车商务与评估专业中,有保险企业汽车定损内容,但只是作为一个知识点来学习,而不是作为一个就业方向来系统教学。
“定损员虽然供不应求,但单一地为定损员职业建立一个专业来大规模招生并不可取,因为就业面相对过窄。就校方来说,我们希望培养出来的学生能掌握全方面的内容,懂得汽车构造、维修、采购、营销、理赔和管理等内容,毕业后参加工作才会有更广阔的上升空间。如果只为定损而学定损,那么学生的前途会受到影响。”杭汽校副校长周德平说。
针对招聘需求,同时也作为一个就业方向,校方从正在实习的优秀学生中抽回38名,进行定损的重点培训,随后推荐给保险公司。余下的212名空缺额,尽量进行解决。周德平说,今后学校将会在全方位学习的基础上,有意识地在定损这一块内容上加大教学力量,以适应市场需要。
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