“五一”车市井喷阀门能否开启？

　　“五一”黄金周的到来让车商兴奋不已，早在4月中旬，经销商就为“五一”的销售高峰谋篇布局。除了厂家官方降价，大多数经销商也开始在黄金周促销。业内分析认为，今年“五一”以后，本市将迎来一个汽车的销售高峰期。

　　厂家降价反应平淡

　　3、4月份的降价潮让车市经历了“狂风暴雨”。上海通用、南北大众、东风标致奇瑞、吉利以及华普等十多家主流车企纷纷降价。

　　不过，从中国汽车工业协会公布的3月汽车销售数字看，最先挑起价格战的南北大众在3月的汽车销售中并没有得到什么甜头。

　　在市场采访时，多家品牌经销商的销售代表对记者表示：众多厂家的降价潮并没有引来多少购买力，反而增加了待购族持币观望的态度，以及对其他同档次车型的降价预期。“官方宣布的降价比以前我自己问经销商的价格并没有真正降低，这怎么能说是降价呢？”不少来店看车的人都有这样的想法。

　　经销商暗调接力

　　就在降价风波还没有刮完的时候，已经有经销商准备在“五一”前对所售车型进行“部分优惠”。在天津汽车市场，东风标致、奇瑞、中华、北京现代、东风本田等经销商都有不同的优惠促销。

　　吉利远东专卖店到本月15日止，对购买金刚的消费者赠送液晶DVD、真皮坐椅、加油卡、倒车雷达；在空港汽车园新开业的天物汽车展厅，奥迪A83.2L豪华型、奔驰S300、宝马730LI、美佳、丰田FJ等进口车型都有不同程度的优惠；奇瑞瑞翔专卖店还向购买东方之子1.8L车型的消费者赠送价值2000元的装具大礼包。

　　据了解，经销商的这些优惠将持续到5月中旬前后，因此，对于不着急用车的消费者来说，可以在“五一”期间尽情选车，“五一”后买车可能更合适。新报记者门莉娜