节日里的深港西部通道工地热火朝天,加班加点的建设者们朴实地说——
把活干好比休假更重要
本报记者陈海峰/文许光明/图
备受关注的深港西部通道工程,深圳湾大桥主体已经竣工,正在验收中,口岸和侧接线工程也进入收尾阶段。
场景1
时间:5月2日上午11时许
地点:深港西部通道深圳侧接线工程隧道
“对不起,请出示您的工作证。”记者正欲进入隧道,被一个穿着迷彩服的小伙子拦住。他叫司静,是来自保利物业的护卫人员,主要职责是隧道防盗和安全护卫。因为隧道进入设备安装阶段,4月20日起,司静和同事们走上了这个新岗位,一天24小时看护。
在护卫人员的陪同下,记者进入隧道。来自江苏盐城的老邹正蹲在地上,小心翼翼地在一根铝合金管上钻孔。隧道的地面已铺设完毕,老邹手上的铝合金管是要固定到侧壁上,用来安装防潮板用的。
“辛苦啦!放假不休息吗?”在嘈杂的电钻声中,记者冲着老邹喊。“这可是细活啊,很费时间的,得一点一点地凿,再一根根拼上去,固定得不好,防潮板会掉的。”老邹趁着电钻停下来的间隙慢声细语地说,“把活儿干好,可比花时间到街上去玩要重要得多。”
据介绍,老邹他们的原则是有料来了就干,把料都用完了才下班,所以干到晚上九、十点才下班是常事。
场景2
时间:5月2日下午4时许
地点:深圳湾口岸旅检大楼
作为深港西部通道标志性建筑的口岸旅检大楼主体工程已经竣工,广场上,工人小雷正在植埋交通标识牌,另一批工人则在铺设路面沥青,进入旅检大楼,电工老黄忙着铺设电线,来自永泰软件公司的自动控制工程师吴虎,正在入境处安装旅客自动通关系统。
“自从接到这个工程以后就没怎么休息过。”记者问吴虎这个“五一”节准备怎么过时,吴虎扬着手上的红外控制器答道,言语中没有一丝抱怨。吴虎去年9月从北京来到深圳,负责设计这套系统。他告诉记者,指纹识别、红外与可见光的面相识别,是这套系统最具挑战的地方,他们根据甲方的要求尽量做好,还是挺有成就感。
大约一周前,吴虎和同事们开始进场安装,共20套系统,预计10日前交工。这个时间与整个工程交付使用的日期相比,还是相当充裕的,就此,吴虎阐释了自己的质量观:“所有工期都应该尽量往前赶,以预留足够的时间调试和完善,这样才能真正保质保量保进度。”
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