前日凌晨1时,本报记者前往成乐、成南等高速路上提前为外出旅游者探路。经过一夜调查发现,行驶在高速路上的大货车,90%以上的根本无尾灯,像“隐身”的马路“夜间杀手”。
调查高速路上多“杀手”
前天凌晨1时,本报记者的采访车经过成乐高速成都收费站,在黑夜中飞奔,给记者感觉是高速路上的车辆比平日有明显的增加。
在调查中发现,一些严重超载的货车都经过私自改装。多数车头或车子的中央挂着一个灯,尾部无灯。凌晨3时,记者返回成南高速,发现夜间高速路上,90%以上的货车无尾灯或者尾灯灯光昏暗。
交警路口设卡专项整治
前天下午,本报记者将调查情况向交警部门及时反映。据交警部门分析,汽车尾灯亮度不足的问题已经成为诱发我省交通事故的一个重要原因,尤其是在高速公路上。其问题表现在:一是尾灯不全,如一个灯亮,一个灯不亮。二是灯光被遮盖。三是亮度不足,很多驾驶员不到灯泡损坏不会更换。这些问题的存在是导致夜间追尾事故的重要原因。
针对这种问题,交警部门表示在“五一”大假期间,高速交警将在高速公路口或其它合适的地方设置灯光检查点,对此进行专项整治,灯光不合格的必须达到要求才能上路。同时,交警提醒广大驾驶员夜间开车不要太快,当心“夜间杀手”,发现了要即时举报。记者周海波
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