网友开车3个月被罚1400元 质疑交警惩罚不人性

　　网友质疑长沙交警：执法不是执罚，惩罚要人性化

　　红网5月2日讯（实习记者吴庠）网友张先生是长沙一家车友会的高级会员，常在论坛上和车友们交流驾车心得，还多次参与关于交警执法问题的讨论，张先生认为“自己小心一点就可避免违章”。

不料，在自己成为有车一族短短3个月的时间里，竟有11次违章纪录在案，其中以同一地点被抄牌居多，甚至还有原地停车一天之内被两次抄牌的经历，违章受罚金额共达1400元。

　　面对一长串罚单，张先生不禁质问：交警如此罚款，到底是目的还是手段？毕竟执法不是执法，长沙交警部门的执法模式能否更人性化一些？

　　质疑一：“隐蔽执法”是否人性

　　“清明节期间我开车经过岳阳，当地交警将一台民用的赛拉图卸去牌照后，车头朝行车道斜停在高速路边，测速仪隐藏在车头的右侧，不管从哪个角度，过往的驾驶员都是看不到的。”张先生对违章记录中的第一条“超速行驶”仍记忆犹新。

　　张先生表示，自己去过很多城市，像上海的交警执法就非常规范，对有电子警察的路口或测速仪的路段，交警会在前方500米以上显眼的地方树立标示，这样就避免了主观原因的违章。“这样人性化的执法，交通状况才会得到改善。”张先生对“隐蔽执法”由此产生质疑。

　　质疑二：原地停车一天之内被两次抄牌

　　3月19日，张先生把车停在湘雅路去办事，被交警在上午10:10和下午15:42两次抄牌，分别予以100元罚款，这是张先生第五、第六条违章记录。为此，张先生来到长沙市公安局交通警察支队开福区大队咨询，后者解释“这是因为上午班、下午班两班交警扫查了同一个地方。”除此之外，再没有得到任何解释。

　　在张先生11条违章记录中，有7条是在此地点被抄牌，如果不是一次偶然的机会得知自己的违章记录，张先生笑言自己差点就成为了第二个杜宝良。而在此之前张先生没有收到任何形式的受罚通知。

　　质疑三：市县主干道限速60公里/小时是否合理

　　“金星大道作为市县之间的主干道，却限速在60公里/小时，造成了大量司机因超速而被罚，我就有不少车友因此被罚。”张先生认为此规定没有充分考虑此路段的实际情况。据张先生介绍，金星大道是长沙市通往望城县的公路，是长沙最宽阔的道路之一，随着两地之间经济日益密切，往返车辆也日益增多，不少车主因在此路段超速而被罚。

　　张先生依据的是《道路交通安全法》及其《实施条例》中的规定：同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。

　　最后，张先生向记者表示，“交警为了保证路面畅通、减少交通事故隐患执法没有错，但要在科学的、合理的情况下执行，并希望自己的建议能引起有关部门的重视。”

　　网友呼吁：执法应增加透明度

　　张先生的帖子《交警如此执法，罚款到底是目的还是手段？》在红网《百姓呼声》栏目发布后，众多网友纷纷跟帖发表看法和建议。

　　网友“浏阳河”跟帖说，“很多车主都是在无意识的情况下违反交通法规，交警不及时通知，这就造在同一地点、同一情况下多次违章，所以受罚觉得很冤，这难免给人造成以罚创收的印象。”

　　网友“反思”建议，“对利用道路上安装的固定电子警察、智能卡口进行测速和视频抓拍的路口路段应该向社会予以公布；使用流动电子警察进行测速的，每天可以定时通过广播、网络等媒体公布测速地点；还可以在红网开设一个关于交通违章记录的操作平台随时供车主查询，这样提高了执法透明度，车主违章受罚也会心服口服。”其他网友还就信号灯、标示牌、限速设置等方面提出建议，异口同声要求交警执法应增加透明度。

　　据悉，当前浙江湖州市公安局通过媒体已向全社会公开承诺：从今年5月1日起，在全市范围对“不熟悉道路情况而违反禁止通行标志”等14种轻微交通违法行为不罚款，实行“劝告式”执法，使执法模式更加凸显人性化。

　　目前，记者已将相关情况反馈到长沙市公安局，红网将继续关注此事的进展。