晴好天气挑起了市民出行游玩的好兴致。长假前三天，本市公交、轨交、出租、长途共运送乘客3900万人次，而方便快捷的地铁和出租车尤其受到市民青睐。
地面公交：市郊田园游受热捧
全市地面公交三天共运送乘客2200多万人次。
市郊之间的公交线路客流上升较快，不少外来务工者利用长假，到同乡打工所在地串门并旅游观光；休闲游、生态游成为今年黄金周的主题，市郊田园风光受到市民的追捧，往返于东方绿舟、朱家角等市郊的公交线路客流上升。而受到奉贤海湾赶海节的吸引，仅莘海线5月1日客流就比平时上升30%。
轨道交通：日均输送250万人次
轨道交通三天共运乘客接近750万人次，比去年同期有较大幅度上升，轨交1号线每天运客超过100万人次。昨天晚上10点左右，记者在1号线人民广场站看到，刚结束了一天活动的市民，正扎堆在站台上排队候车。虽然已近深夜，但往来驶过的列车车厢内依然比较拥挤。记者通过电子显示屏看到，以往该时段1号线的运营间隔应该在7－8分钟左右；而昨天同一时段，班次间隔却只有5－6分钟。
出租车：火车站、机场最忙碌
与此同时，本市出租车行业也度过了三天“黄金假期”，全行业三天供车500多万辆次，运送旅客900多万人次，大众、强生等主要电调企业的总电调量突破9万车次。据分析，客流量集中的机场、火车站成为出租车业务的繁忙地。
租赁车：拾遗补缺团队出行客
本市首个入驻机场的车辆租赁服务点这两天也已开始发挥作用。据大众租赁相关负责人介绍，不少从浦东机场启程出游的团队客户，已预约了黄金周收尾返程时的接机包车业务，既省却了排队等出租车消耗的时间，又避免了公交换乘所带来的不便。“虽然租赁车单价较高，但人多的话，租辆面包车接机，比分开打车还是便宜了不少。”某外企主管高先生表示。
长途客运：加班车确保长三角互通
本市长途汽车客运旅客数猛增———黄金周前三天，上海各长途客运站共接待旅客接近80万人次，其中5月1日就运送旅客27.61万人次，比去年同期上升了16.2%，各长途汽车站共发车超过1.5万辆次。总站、南站、巴士长运沪太路客运站等大型客运站，纷纷组织加班车，满足市民出行的需求。
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