二手车市业余验车员活跃汽车维修工不等于验车员

　　本报讯“朋友，喜欢哪类车？我可以帮你估价。”“车子有没有碰伤过，我一看就知道。”五一期间，杭州的二手车交易红火，市场里的验车员在这个长假也相当活跃，走到市场门口，就有人上来和顾客搭讪，谈好费用后，帮助相车砍价。

　　在杭州市旧机动车交易市场门口，一位王姓验车员说，他替人看车谈价，这些天每天能接几单生意，一次收费最多可达300元。

　　杭州我车我爱汽车服务有限公司的项经理说，这些验车员多数只是汽修工，持证上岗的还不到两成。由于缺乏相应的监管，给业余验车员提供了生存空间，但同时购车后出现的纠纷也不少。前段时间有位本地顾客通过业余验车员找到了一辆七成新的蒙迪欧轿车，该车于2006年上牌，使用期限不到一年，14万元的挂价着实令人动心。验车员相车后只是说车头油漆过，后来这位顾客从保险公司的理赔记录中发现，车子曾经出过事故送去修理过，修理的痕迹一般的老师傅应该都能看得出来。

　　据了解，“鉴定估价师”是这一行业的规范称呼，需要经过国家专业考试和审批才能执业上岗，出了问题要吊销执照。鉴定估价师的职责除了诊断汽车故障，最关键的是准确估算市场价格。

　　目前政府公车和企业大批量旧车拍卖通常都需要经过专业的评估，并出具相关的评估报告。请业余的验车师虽然在整个评估过程中灵活多了，但是风险也会增加。