违规大巴“重出江湖”

　　被媒体曝光两次原“新18路”和执法部门“捉迷藏”

　　违规大巴“重出江湖”

　　本报曾两次曝光过宝路华新达运输公司未经交通主管部门批准，自设“新18路”，擅自投入22台大巴从深圳布吉海关停车场开往东莞樟木头客运站，从事非法经营。

昨天，有市民向本报报料称，“新18路”在停运一段时间后又重新上路揽客。记者昨天实地暗访发现，改头换面的“新18路“大巴依然不按规定的线路行驶，飙车抢客、随意上下客和超载等现象比比皆是。

　　“新18路”改头换脸重新上路

　　昨天，在布吉海关停车场，记者驻足观察半个小时，发现有三辆原来挂着“新18路”的车辆停靠揽客。这些车辆都将原有的“新18路”字样隐去，张贴的新线路示意牌是从“深圳银湖汽车站—广州东圃”。根据以前暗访拍摄的照片所记录的车牌号码进行对比，证实这些大巴就是原来的“新18路”大巴。

　　为了证实这些大巴车是否招手即停随意上下客，记者来到丹竹头路段进行实地调查。等待了没几分钟，一辆车牌为粤B81897的原“新18路”大巴驶来，记者招手示意，该车马上停下让记者上车。记者发现，该车在车头右侧，并没有按规定放置由省交通厅核发的线路牌。

　　一路上，该车和记者以前暗访的情况一样，飙车抢客、随意上下客等现象比比皆是。在宝鹅工业区，该车竟然超载17人，该车座位为33座。按照规定，超载超过20％。

　　原“新18路”行驶线路是从布吉海关到樟木头振通客运站，但记者发现，粤B81897大巴已不在东莞樟木头振通客运站进站，而是继续前行到东莞大朗客运站。在该站，记者发现有3辆原“新18路”大巴在候客。在10多分钟内，这些大巴车陆续向深圳方向返回。记者驾车尾随一辆大巴车，发现它沿路返回布吉海关停车场，这些情形都被本报摄影记者全程拍摄下来。

　　宝路华称大巴按规定线路行驶

　　按照原“新18路”大巴制作的新线路示意牌，该车行驶线路应该从银湖汽车站到广州。按照交通部门规定，发往市外的客车必须在规定的客运站上下客，且不容许超载。昨天，记者实地暗访发现，这些大巴车只是将终点站延长到东莞大朗，并没有按规定线路行驶，同时随意在路边上下客，且超载严重。

　　昨天，“新18路”所属公司深圳宝路华公司有关负责人声称，经过媒体曝光后，该公司已经进行整改，目前有14辆大巴车已经在银湖汽车站办理了进站证，行驶的线路是从深圳银湖汽车站到广州东圃，所有大巴车均按照规定的线路行驶。按照交通部门规定，所有发往市外的大巴车必须在正规的车站进站，经过安全检查方可发车。昨天下午，记者在银湖汽车站并没有发现该线路大巴车的踪影。银湖汽车站负责人表示，到昨天为止，车站还没有和该线路签订进站管理合同，车站没有给该线路安排过发车排班表。也就是说，该线路大巴至今未从银湖汽车站发过车。

　　交通部门表示：该线路有多项违规行为

　　针对原“新18路”大巴“重出江湖”，市交通局有关负责人表示，根据记者反映的情况，该线路属于典型的“长线短跑”，且有多项违规行为。在媒体两次曝光之后，交通部门已多次对该线路进行查处。从以前查处的情况看，该线路大巴经常和执法部门“捉迷藏”，违规行驶，一有风吹草动，就销声匿迹。（本报记者）