从容应对竞争我省铁路公路空运三大承运部门细分运力市场

　　铁路：提速后南部线车票热销

　　今年“五一”黄金周是铁路第六次大提速后的第一个黄金周，记者从哈尔滨火车站了解到，从4月28日至5月7日，哈尔滨火车站共运送旅客147万人，同比增长17％。提速后长线车票热销。

据哈站负责人介绍，黄金周期间哈站日均运送旅客14.7万人，北京、上海、广州、大连等南部线列车客流较为集中。

　　今年“五一”黄金周运输正值铁路第六次大面积提速调图实施后的过渡期，哈铁局在运输组织上，坚持做到运力组织科学合理，重点运输全力保障，客货运输统筹兼顾，必保实现客货双赢。在能力安排上，做到图定用足，图外加开，应急有备，满足需求。加开重点方向直通临客、重点区段管内临客，重点列车加挂扩编，制定运能预案，全力保证客流需求，实现增运增收。

　　公路：强化安全主打“短线牌”

　　铁路提速给我省公路运输带来一定影响，为此，我省各级交通主管部门积极应对，通过对现有车辆进行整合，合理安排运力，积极填补铁路班时上的空档，主打“短线牌”。据统计，“五一”黄金周期间全省共投放运力108047台，临时加车1370台次，包车246台次；完成客运量330余万人次，比去年同期增长近9％。其间未发生一起重特大安全事故。

　　省道路运输管理局负责人介绍，一是从提高服务质量、增加安全系数、提高车辆档次，增大仓储空间等方面入手，提升与铁路的竞争优势；二是对现有车辆进行整合，合理安排运力，积极填补铁路班时上的空档，充分发挥公路运输“门到门、点到点”的特点，短线运输增长迅速。

　　主要做法是：提前对参营车辆进行检查，确保了车辆技术状况良好；加强客运源头管理，不让一辆超载车辆出站；加强司乘人员职业道德的教育，不开超载车、不卖超员票；加强临时加班车和包车的管理，严格审查车辆的营运资格，对技术状况达不到营运要求的车辆坚决不签发包车路单；严防疲劳驾驶，单程运距在400公里以上（高速公路600公里以上）的营运车辆，必须配备双班驾驶员。

　　各客运站积极开展预售票、电话订票等业务，哈尔滨客运总站在全市160个邮政窗口设立售票网点，提前5天预售客票，方便旅客及时购票。

　　记者在哈同公路上看到，黄金周期间，该路交通通畅。据介绍，五一期间，哈同管理处制定了确保车辆通行的工作预案，签订保通责任状，各级领导亲自带班，同时运用灵活手段，解决堵车难题，通过变换车道使用功能，使用便携式收费机，启用备用车道，使用手工票据等具体解决方法，杜绝堵车、堵道等情况发生。一旦遇到交通事故、堵车等紧急情况时，他们通过路况信息共享，全线连动配合，来提示行驶的车辆，使车主能根据自身的实际情况选择其他出口。为做好便民服务，他们还备有车辆加水桶、饮用水、应急修理工具、感冒、晕车等急救药品，并购买了一次性杯，做到及时为司乘人员排忧解难。

　　南航：市场占有率稳中有升

　　应对公路铁路的竞争，南航及时推出的“空中快线”，与铁路共提速。南航确定在公司368条航线上，让旅客享受到“朝发夕回”的旅行。“五一”黄金周期间，南航黑龙江分公司旅客运输量达到4万多人次。

　　据南航黑龙江分公司负责人介绍，铁路实现第六次大提速后，南航通过全方位打造穗深京沪快线、城际商务快线、精品旅游快线三大“空中快线”使“五一”黄金周运输市场占有率稳中有升。

　　同时，南航于5月1日推出“广深一票通”产品后，珠三角飞往北京的空中快线航班密度将达到平均每半小时一班，航班更密集、方便。

　　黄金周期间，根据市场需求，南航黑龙江分公司在哈尔滨至三亚、昆明、青岛、大连、成都等热点旅游航线上进行了加班，保证了旅客的正常出行。旅客运输量达到4万多人次，同比增长10.6％；运输总周转量达715万余吨公里，同比增长12.25％；平均客座率达76％，同比上涨2.7个百分点。同时，为确保黄金周安全运输，南航黑龙江分公司要求，飞机航修厂加大维修力度和深度，确保飞机正常状态出行；机组和乘务组积极备份，保障生产任务完成；公司领导坚持节日期间深入一线，现场指挥；航务部、机场客运部等部门加班加点协调旅客运输，保证了节日期间旅客的顺利成行。

　　（黑龙江日报）