地质罗盘指针显示，虽然看上去是下坡，但指针却标识上坡。
早在2003年我们曾报道过，深圳市彩田路与梅观高速公路交叉处的右侧路面存在怪坡现象，一经见报，市民反响强烈纷纷前去体验。近日，又有市民向本报报料，在龙岗区南湾街道左庭右院小区门前的东西干道立交桥西段，也存在同样的一个怪坡。对此，本报请来多位市民前去亲自体验。经深圳市勘察测绘院有限公司的两名专家现场测量后，认为怪坡现象属视觉错觉引起的。
现场体验上坡容易下坡费劲
在市民李先生的指引下，记者来到了南湾街道左庭右院小区南门前，这里便是双向车道的东西干道立交桥西段的怪坡。据记者目测，怪坡约有50多米，坡度在20度左右。记者站在怪坡的低处向前望去，的确感觉到是一段上坡路。出左庭右院小区南门不远，上立交桥就是怪坡的高处，而怪坡的低处，是一条两段分岔路口，也是该路段的凹处。
记者首先骑上李先生带来的自行车，由立交桥的最高处向西段最低处骑行。记者刚把自行车骑出不到两米，就明显感到下坡很费力，车甚至一度在坡上停止不“下”。数分钟后，记者费尽力气才骑到了坡的最低处。接着，记者将自行车掉头往上坡方向骑行，双脚刚一离地，不踩脚踏，自行车飞快并匀速地往上坡方向骑行，不一会儿就到了怪坡的高处。但在立交桥东段路面上下坡，却如往常一样正常。
大车爬坡比小车快
几十斤的自行车较轻，是否以重量大的汽车就不会发生奇怪的现象呢？于是，记者换乘近3吨重的别克车，在坡底熄火，挂上空挡，放开刹车，不踩油门，汽车也竟然开始匀速爬上坡。掉转车头，左右更换车道，情形依然如故。从坡顶往下溜车，汽车则停止行驶，并时有自行倒车的现象。
为进一步证实怪坡之谜，记者请过往载货卡车、面包车、小轿车、吉普车四种不同车型的车辆做相同试验，情况大体一致。但记者观察到，在怪坡上，越是质量大的物体，越是容易发生自行上坡的奇异现象。因为大车比小车反应明显，爬坡速度快，即使在爬坡途中踩刹车制动，仍能继续爬行至坡顶。
现场目击市民直呼“太神奇”
昨日上午，本报记者请来5位市民前往怪坡，真切地体会这个有趣现象。刚到目的地，还未等汽车停稳，市民纷纷把自己带来的饮料空罐、矿泉水瓶放在坡底。不一会儿，这些瓶子纷纷向坡上缓缓滚去，并且速度有越来越快的趋势，不少人好奇地弯下腰，侧着身看坡度是否有偏差。
接下来，市民在所谓车往坡上滑的路面中，将随身带来的矿泉水倒在地上，一个奇怪现象出现了：水同样往所谓的坡上流去，和汽车自由滑动的方向完全一致。此时，怪坡已经导出了以下结论：在这里，车往“高处”滑，水也是往“高处”流的。市民韦先生和家人带来了一辆自行车，刚开始他怎么也不相信上坡不费劲。于是当他骑上车准备用力地踩脚踏时，车子几乎不受他的控制，飞快地冲上了坡顶！害得他差点摔了一跤！“太神奇了！太有趣了！这是我一生中遇到的最有趣的事。”韦先生感叹道。
体验有趣的事情也要注意安全。交警部门提醒市民：体验怪坡时要注意交通安全并遵守交通法规，不要在机动车道上骑自行车。
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上坡的时候不需要使劲
专家说法怪坡原是视觉错觉
如此怪坡，引起了一些科学工作者的兴趣。昨日下午，在记者的带领下，深圳市勘察测绘院有限公司的熊金安、张镇两位高级工程师来到怪坡处。他们在车上也体验了一番怪坡现象。随后，熊工首先拿出罗盘测量显示，立交桥的东南西北方向一切正常，并未有受到地球磁场的影响。
紧接着，熊工又拿出气泡水平仪在怪坡护栏、路面等几处进行细致测量。记者几次看到，当他把水平仪指针指到平衡度零度时，气泡倾斜至右边。而当水平仪指针指到4至6度时，气泡居中。“气体轻，当它向右边倾斜时，说明路面与水平夹角呈高位。而水平仪也显示视觉‘最低位’比视觉‘最高位’要高出4至6度。”熊工解释说，“大家都知道，我们进行一切定向定位活动，总是离不开参照系。从路面判断来看，该路面属于变坡，因为前方路面较陡，车往下到了这个凹面就逐渐变缓了。再看怪坡‘最低位’两边是往下的分叉口，加上两边全是倾斜的山坡，找不到一个可以作为基准的水平面。所以从两边多处一比较就误以为坡面是往上的。这种地形地貌的烘托，很容易使人引起视觉上的误差。”
张工也认为，这证实了怪坡现象的形成是由于人的视觉误差所致，怪坡周围的环境参照物，让人产生了以高为低的视觉效果，造成了“上坡轻松下坡费力”、“水往高处流”的感觉。
小知识
为何会有怪坡现象
普通人以视觉判断为根据，造成上下坡时违背力学规律、形成怪坡的原因，有以下几种可能：
1、因为“视觉错觉”产生怪坡：由于错误选择参考水平面，使上下坡的结论产生错误，这是众多怪坡中最为普遍的一种。
2、因为“大山引力”产生怪坡：若沿着大山底部有一条水平路，又有一条垂直指向大山的小上坡（以山底水平路为参考）路，在向大山运动时，由于大山引力，有可能省力，形成怪坡。
3、因为“普通地球引力与特殊地貌”产生怪坡：这种怪坡最为隐蔽，难以判断。在人们的生活实践中常把光学平面和水平面混为一谈，除此之外，电、磁引力形成怪坡的可能性很小，即使形成怪坡，电、磁场的检验是最容易的，而至今还没有发现一处怪坡是由磁体或电荷引起的。(记者邹玮成江)
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中国和世界各地怪坡
沈阳怪坡：1990年4月，在沈阳新城子区清水台镇周家村发现了一处怪坡，一时名声大噪。该怪坡长80余米、宽约15米，呈西高东低走势。随后，怪坡迎来了络绎不绝的游人，现在那里已形成以怪坡为核心的9平方公里的风景区。
山东怪坡：在山东济南市东南外环路也有一段怪坡，引来人们竞相探奇。
西安怪坡：2005年1月，市民发现西安市南郊雁翔路三兆段的一个大坡，也具备汽车爬坡不用油的“特殊功能”。这条路南北走向，远远看去是一个大大的“凹”形，而且两端坡度都很大。长安大学测绘与空间信息研究所所长、博士生导师杨志强教授带着精密仪器破解了这个怪坡之谜：是因人们的视觉误差引起的。
台湾怪坡：在台东县东河乡，有一个名叫“都兰”的旅游胜地，其最吸引游人处，便是“水往高处流”的奇景。“怪坡”旁有一股小山溪，溪水流到山脚下的农田，而靠近山脚旁的另一股溪水，不往下流，偏偏反其道而行之，向山坡上流去，观者无不称奇。
浙江怪坡：浙江杭州市留下镇小龙驹坞路发现一段怪坡，上坡轻松下坡费力。经浙江省第一勘测院的地理专家勘测，发现视觉上的“坡底”竟然比“坡顶”高出足足两米。
乌拉圭怪坡：南美乌拉圭的巴纳角地区，可以说是怪坡的“聚焦点”，汽车只要一开进这一地区便怪事丛生。
韩国怪坡：韩国的济州岛有一处怪坡，在天马牧场附近的516国道内。
美国怪坡：美国犹他州，一个被人们称为“重力之山”的奇特山坡，有一条直线距离为500米左右，坡度很大的斜坡道，也是闻名全球的怪坡。
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